Projekt LRC Long Range CAN

Autor: Grayson, Daniel
Jazyk: švédština
Rok vydání: 2018
Předmět:
Druh dokumentu: Text
Popis: Projekt Long Range CAN är ett examensarbete utfört åt Electrum Automation AB. Det är ett företag som utvecklar elektronikprodukter till framförallt mobila maskiner. De flesta av deras produkter använder CAN-buss. De har bland annat produkter för trådlös radioöverföring av CAN-bussmeddelanden. De saknar däremot en liknande produkt för trådlös radioöverföring som klarar avstånd över 1 km. Projektet går ut på att ta fram en prototyp för en sådan produkt och utvärdera om det är lämpligt att använda trådlös CAN-buss över större avstånd. Projektet har tagit fram en produkt som kan kommunicera på mer än 1 km. Kvalité på enkelriktad datatrafik är över 99 % vid en hastighet som är över 0.5 av den teoretiskt maximala hastigheten (ungefär 10 meddelanden per sekund). Vid dubbelriktad trafik levereras över 93 % av CAN-meddelanden med en hastighet på 2 x 1 meddelande per sekund. Det europeiska regelverket begränsar radiokanalens tidsutnyttjande till mindre än 2 CAN-meddelanden per sekund. Slutsats när det gäller lämpligheten av långdistans-CAN, är att det är lämpligt för tillämpningar som inte kräver överföring av mer än ett meddelande per sekund.
Project Long Range CAN is a thesis project for the company Electrum Automation AB. Electrum Automation AB is a company which developes electronics mostly for machine equipment and vehicles. Most of their products involve CAN-bus. They have products for wireless radiotransfer of CAN-messages. They however lack a product which can handle ranges over 1 km. The goal of the project is to develop a prototype for long range CAN-message transfer. How suitable CAN-bus is longer distances will then be evaluated. The project have developed a product which can communicate over a distance of more than 1 km. The quality of one-way data traffic is over 99 %, at a data rate faster than 0.5 of the maximum theoretical data rate (about 10 messages per second). Two-way traffic delivers 93 % of the CAN-messages at a speed of 2 x 1 messages per second. European regulations on ”air time”, limits the use of the radio channel to less than 2 CAN-messages per second. The conclusion to be drawn is that long distance CAN-bus can be suitable, if the application doesn’t require more than one CAN-message per second.
Databáze: Networked Digital Library of Theses & Dissertations
Externí odkaz: