CARABAS III Konstruktion av antenninstallation på helikopter
Autor: | Olofsson, Emil |
---|---|
Jazyk: | švédština |
Rok vydání: | 2009 |
Předmět: | |
Druh dokumentu: | Text |
Popis: | This report describes the construction work of a radar antenna for the radar system CARABAS. CARABAS is a long wave airborne ground radar that has been developed by SAAB Microwave Systems and will now be mounted on a small helicopter, Schweizer 300. The antenna should be able to fold up and down. When the radar is in use the antenna is lowered and under transport, start and landing the antenna is folded up. An emergency drop function should also be included in the design of CARABAS III. The extent of this report includes construction of the antenna, frame structure attached to the helicopter, mechanism for folding the antenna up and down and mechanism for emergency drop function. The mechanical design of the antenna and frame structure is based on modal and stress analysis, vibration measurement of Schweizer 300 and frequency analysis, and calculations regarding aerodynamic drag and mechanics. The exciting frequencies of the helicopter and accelerations at those frequencies were determined by vibration measurement and frequency analysis. Including outer exciting frequencies, frequencies of the main rotor, complete information of where the antennas eigenfrequencies should lie was established. The design of the antenna and frame structure and the laminate composition in the antenna was determined by the modal analysis of the total system, both antenna and frame structure. Hence the systems eigenfrequencies does not coincide with the exciting frequencies of the helicopter. The frame structure is pressed against the cargo frame of the helicopter at four support points by a mechanism consisting of a beam with a pin joint and a spring loaded bolt. The beam is attached to the cargo hook of the helicopter which can be opened from the cockpit. Hence CARABAS III can be released from the helicopter in case of emergency. The loads on antenna and frame structure constitute of drag and inertia forces and were calculated analytically. The loads were used as input data in the stress analysis performed on antenna and frame structure and to design the folding mechanism and mechanism for pretention of the frame structure against the cargo frame. According to the performed stress analysis the antenna and components in the frame structure will hold the loads that they are subjected to. Denna rapport behandlar konstruktionsarbetet av en antenninstallation till radarsystemet CARABAS. CARABAS är en långvågig luftburen markradar som utvecklats av SAAB Microwave Systems och som nu ska installeras på en helikopter av typ Schweizer 300. Antennbäraren ska kunna fällas ned vid mätning och fällas upp vid start, landning och transport. Dessutom ska antennbäraren kunna nödfällas. Omfattningen av rapport inkluderar konstruktion av bärare av antennelement, ramstruktur som fästs mot helikoptern, upp och nedfällningsmekanism samt mekanism för nödfällning. Konstruktionsarbetet baseras på modal- och spänningsanalyser, vibrationsmätning och frekvensanalys, samt flödesberäkningar och mekaniska beräkningar. Helikopterns exciteringsfrekvenser och accelerationer vid dessa bestämdes genom vibrationsmätning och genom efterföljande signalbehandling. Tillsammans med exciteringsfrekvenser från yttre excitationskällor från huvud- och stjärtrotor skapades ett komplett underlag av var antennbärarens egenfrekvenser bör ligga och vilka frekvenser som måste undvikas. Modalanalys av det totala systemet, det vill säga både antennbärare och ramstruktur, ligger som grund för geometrisk utformning av antennbäraren och ramstrukturen och för komposituppbyggnad i antennbäraren. Då dessa konstruerades så att systemets egenfrekvenser inte sammanfaller med helikopterns egenfrekvenser. Upp och nedfällningsmekanismen konstruerades med två gasfjädrar som jobbar parallellt med ett linjärt ställdon, gasfjädrarna vill föra antennbäraren till uppfällt läge och ställdonet tvingar den till nedfällt läge. Ramstrukturen trycks mot helikopterns lastram i fyra stödpunkter med en mekanism bestående av en fjäderbelastad skruv och en ledad balk. Den ledade balken fästs till helikopterns lastkrok som kan öppnas elektriskt och mekaniskt från helikoptern. Genom denna konstruktion kan CARABAS III nödfällas. Laster som verkar på antennbärare och ramstruktur utgörs av luftlaster och tröghetslaster, dessa beräknades analytiskt. Beräknade laster användes sedan som indata till spänningsanalyser av antennbärare och ramstruktur samt för att dimensionera mekanismen för upp- och nedfällning av antennbäraren och förspänningsmekanismen mot lastramen. Enligt de genomförda analyserna håller antennbäraren och samtliga komponenter i ramstrukturen för de belastningar som de utsätts för. |
Databáze: | Networked Digital Library of Theses & Dissertations |
Externí odkaz: |