Nyckeltal inom hållbarhet : Fallstudie om nyckeltal inom ekonomisk, ekologisk och social hållbarhet som kan appliceras inom materialhanteringsprocessen med avseende på truckverksamheten.
| Autor: | Eshete, Helen, Abdu, Sohel |
|---|---|
| Jazyk: | švédština |
| Rok vydání: | 2021 |
| Předmět: | |
| Druh dokumentu: | Text |
| Popis: | Detta kandidatarbete har genomförts som en del av ett forskningsprojekt på KTH. Utvecklingen mot industri 4.0 kommer medföra nya metoder och verktyg för att optimera verksamheter. Hållbarhet är viktigt koncept idag och kan delas in i tre aspekter; ekonomisk, ekologisk och social hållbarhet. Nyckeltal är en metod för uppföljning, styrning och rapportering och är därmed viktiga för verksamheter eftersom det kan användas som beslutsunderlag. Digitaliseringen har bidragit till ny digital teknik vilket är verktyg och system som finns digitalt och har underlättat mätningen av data vilket tidigare gjordes manuellt. Grundproblemet och orsaken till detta arbete är att det idag existerar bristfälliga beslutsunderlag inom materialhantering relaterat till ekonomisk, ekologisk och social hållbarhet. Syftet med detta arbete är att ta fram viktiga nyckeltal inom ekonomisk, ekologisk och social hållbarhet som kan användas som beslutsunderlag för att mäta och förbättra verksamhetens produktionslogistik, mer specifikt truck verksamheten inom materialhanteringen. Denna rapport har avgränsats på så sätt att nyckeltalen som presenterats avser endast materialhanteringen inom logistikprocessen samt materialhanteringen som görs med bemannade truckar och inget annat. Nyckeltalen som redogörs i denna rapport mäts med digital teknik. Datainsamlingen gjordes med hjälp av litteratursökning i böcker och olika databaser, intervjutranskript med personer på olika nivåer i Scania och intervju med en assisterande professor som arbetar med forskningsprojektet på KTH. Utifrån detta framgick det att Scania inte har nyckeltal inom logistik utan de har huvudmål, vilket är att undvika förseningar. Efter att spårningssensorer införts på truckarna i Scania kan nu följande realtidsmätningar göras; temperatur, fuktighet, hastighet, koordinater, tidsstämpel, ljudnivå, m.m. Utifrån dessa realtidsmätningar kan nyckeltal inom samtliga tre aspekter inom hållbarhet identifieras och presenteras. Nyckeltal rörande ekonomisk hållbarhet handlar om tid, ekologisk hållbarhet handlar om optimering och social hållbarhet handlar om säkerhet. Nyckeltalen är lämpliga för att de ger en indikation på vart förbättringsmöjligheterna ligger med avseende på resurshantering, säkerhet och effektivitet. Dessa nyckeltal kan användas som beslutsunderlag för att effektivisera verksamhetens resursutnyttjande och planeringsteknik. Utmaningarna med den digitala tekniken är att den var bristande vid tillfällen, då den ibland indikerade rörelse från en truck som i verklighet inte skedde. This bachelor's thesis has been carried out as part of a research project at KTH. The development towards industry 4.0 will lead to new methods and tools for optimizing business operations. Sustainability is an important concept today and can be divided into three aspects: economic, ecological and social sustainability. Key performance indicators are a method for follow-up, control and reporting and are thus important for businesses where it can be used as a basis for decisions. Digitalization has contributed to new digital technology, which are tools and systems that are available digitally and have facilitated the measurement of data, which was previously done manually. The reason for this work is that today there is a deficient basis for decision-making in material handling related to economic, ecological and social sustainability. The purpose of this work is to produce important Key performance indicators in economic, ecological and social sustainability that can be used as a basis for decision-making to measure and improve the business's production logistics, more specifically the forklift operations in materials handling. This bachelor's thesis has been delimited in such a way that the key performance indicators presented refer only to the material handling within the logistics process and the material handling that is done with manned forklifts and nothing else. The key performance indicators described in this bachelor's thesis are measured with digital technology. The data collection was done with the help of literature search in books and various databases, interview transcripts with people at different levels in Scania and an interview with an assistant professor who works with the research project at KTH. On this basis it was clear that Scania does not have key performance indicators in logistics, but they have main goals, which is to avoid delays. After tracking sensors were introduced on the forklifts in Scania, the following real-time measurements could be made, temperature, humidity, speed, coordinates, timestamp, sound level, etc. Based on these real-time measurements, key performance indicators in all three aspects of sustainability can be identified and presented. Key performance indicators on economic sustainability are about time, ecological sustainability is about optimization and social sustainability is about security. The key performance indicators are suitable because they give an indication of where the opportunities for improvement lie in terms of resource management, security and efficiency. These key performance indicators can be used as a basis for decision-making to streamline the business' resource utilization and planning technology. The challenges with digital technology were that it is lacking at times, as it sometimes indicated movement from a forklift that in reality did not occur. |
| Databáze: | Networked Digital Library of Theses & Dissertations |
| Externí odkaz: |
|