Tankning av pellets : Utformning av handtag och munstycke
| Autor: | Mogren, Erik, Jadrijevic, Ugo |
|---|---|
| Jazyk: | švédština |
| Rok vydání: | 2008 |
| Předmět: | |
| Druh dokumentu: | Text |
| Popis: | This degree project was performed by students of the Innovation and Design Engineering programme at Karlstad University, Sweden. The group consisted of Ugo Jadrijevic and Erik Mogren and the work took place in the spring of 2008 during a 20-week period. The assigner Martin Larsson, CEO of Precer AB, wanted the students to develop a user interface for the replenishment of pellets and emptying the ashes created, used in pellet-and battery-hybrid vehicles. The work began with a survey among today's common refueling equipment and handles on equipment of various kinds. With Martin Larsson’s help a list of requirements was created which was supplemented by the results of a survey conducted among user of today’s equivalent equipment. Literature that dealt with ergonomics and design of handles was studied. A number of proposals for solutions were developed. These proposals were then evaluated with different elimination methods until only a few remained. A solution which consisted out of a bendable screw to feed up pellets was elected with the help of the assigner for the project, Martin Larsson. The result was a handle that sits on top of the tube that carries pellets. On the handle there is also a button that is used to control the filling of pellets. The handle sits at an angle of 110 degrees away from the tube; this is the optimum angle so that the strain on the hand will remain as small as possible. This solution was visualized in the form of a model. Other solutions are also represented in this report. These solutions may be appropriate to explore in further development of the pellet filling gear. The possibility to carry forward the pellets by means of air pressure and vacuum should be explored further in the future. This report does not take account of how the fuel tanks on these kinds of vehicles are designed and further development of these might be necessary so that they can be capable of functioning in a satisfactory way with the solutions that are presented in this report. Detta examensarbete utfördes vid Karlstads universitet av studenter på innovations- och designingenjörsprogrammet på uppdrag av Martin Larsson, vd för Precer AB. Gruppen bestod av Ugo Jadrijevic och Erik Mogren och arbetet ägde rum under våren 2008 under en 20 veckors period. Problemet som studenterna fick var att utveckla hur ett användargränssnitt, för påfyllning av pellets och tömning av aska, kan se ut till ett pellets- och batteridrivet hybridfordon. Även metoder för att forsla fram pellets kartlades. Arbetet inleddes med en undersökning bland dagens bränslepåfyllningsutrustning och handtag på utrustning av varierande slag. Med Martin Larssons hjälp utformades en kravspecifikation som kompletterades med resultatet från en enkätundersökning genomförd bland brukare. Även litteratur som behandlade ergonomi och utformning av handtag studerades. Ett antal förslag till lösningar togs fram. Dessa förslag utvärderades därefter med olika elimineringsmetoder tills endast ett fåtal återstod. Av dessa valdes, på uppdragsgivarens begäran, en lösning med en böjbar skruv som matar fram pellets. Resultatet blev ett handtag som sitter ovanför det rör som transporterar pellets. På själva handtaget finns även en knapp för att styra påfyllningen av pellets. Handtaget sitter med en vinkel på 110 grader ifrån röret, detta är den optimala vinkeln för att påfrestningarna på handen skall bli så små som möjligt. Denna lösning visualiserade i form av en fysisk modell. Det presenteras även andra lösningar i denna rapport som kan vara lämpliga att utforska som lösningar på framtida pelletspåfyllningsutrustning. I framtiden bör möjligheterna med att frakta fram pellets med hjälp utav lufttryck och vakuum utforskas närmare. I detta arbete har ingen hänsyn tagits till hur tanken i fordonet är konstruerad och det är möjligt att det krävs vidareutveckling utav dessa för att de ska kunna fungera på ett tillfredsställande sätt med vissa lösningsförslag som är presenterade i rapporten. |
| Databáze: | Networked Digital Library of Theses & Dissertations |
| Externí odkaz: |
|