Modélisation de la lubrification des surfaces texturées - Application à la butée en régime hydrodynamique
Autor: | Gherca, Andrei |
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Jazyk: | francouzština |
Rok vydání: | 2013 |
Předmět: |
[SPI:MECA:GEME] Engineering Sciences/Mechanics/Mechanical engineering
[SPI:MECA:GEME] Sciences de l'ingénieur/Mécanique/Génie mécanique [PHYS:MECA:GEME] Physics/Mechanics/Mechanical engineering [PHYS:MECA:GEME] Physique/Mécanique/Génie mécanique Tribologie Lubrification hydrodynamique Texture Cavitation Analyse numérique Butée Capacité de charge Force de frottement |
Druh dokumentu: | Diplomová práce |
Popis: | La compréhension et la modélisation d'un contact lubrifié en présence de texturation nécessitent une description physique très fine pour comprendre les analyses contradictoires et pour expliquer les résultats très différents en terme de performance présentés dans la littérature internationale. De nombreuses études théoriques et expérimentales ont montré que la texturation des surfaces pourrait améliorer les caractéristiques tribologiques des contacts. La capacité de charge, le coefficient de frottement et la résistance à l'usure sont les principales caractéristiques susceptibles d'être améliorées. La texturation de surface fait appel à de nombreux paramètres géométriques, qui peuvent agir de façon très différente selon le contact. Enfin, les phénomènes supposés expliquer l'apport de la texturation ne font pas l'unanimité dans la communauté scientifique. Ainsi, les différentes contradictions font que ce domaine de recherche est en pleine évolution. Dans ce contexte scientifique, l'objectif principal de cette thèse est de conduire, à travers une étude théorique et numérique approfondie, vers une meilleure compréhension des effets induits par la texturation dans un contact lubrifié. Les paramètres géométriques, essentiels par rapport aux phénomènes physiques générés, font l'objet d'une analyse étendue. Les éléments théoriques obtenus à travers cette étude permettront une optimisation opérationnelle de tous types de dispositifs fonctionnant dans un milieu lubrifié. Parmi ces nombreuses applications, la butée en régime hydrodynamique a été choisie afin d'illustrer la pertinence des résultats de nos recherches. |
Databáze: | Networked Digital Library of Theses & Dissertations |
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