Optimization of Inlet Port Design in a Uniflow-Scavenged Engine Using a 3-D Turbulent Flow Code

Autor:	Tamamidis, Panos, Assanis, Dennis N.
Zdroj:	SAE Transactions, 1993 Jan 01. 102, 1621-1633.
Databáze:	JSTOR Journals
Externí odkaz:	https://www.jstor.org/stable/44611490 Zobrazit plný text záznamu