Effect of Fuel-Air Mixture Stressing on Preignition Heat Release in a Knock Research Engine

Autor:	Addagarla, S., Henig, Y., Wilk, R. D., Miller, D. L., Cernansky, N. P.
Zdroj:	SAE Transactions, 1989 Jan 01. 98, 905-921.
Databáze:	JSTOR Journals
Externí odkaz:	https://www.jstor.org/stable/44472078 Zobrazit plný text záznamu