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Tema centrale del contributo è il rapporto tra le infrastrutture della mobilità e gli spazi pubblici degradati limitrofi, dove l’esperienza della città di São Paulo, presa in esame come caso studio, diviene buona pratica per la creazione di una nuova infrastruttura, definita di mobilità leggera, che va ad innestarsi sulle reti esistenti, sfruttandone l’accessibilità e le potenzialità per la rigenerazione degli spazi pubblici degradati del centro storico. Una metodologia di analisi e una serie di strategie di rigenerazione sono state studiate per essere applicate a tutti gli spazi pubblici della città e ad altre situazioni affini presenti nei centri storici delle città brasiliane. |
