Controle de Velocidade de uma Máquina de Ímãs Permanentes Tolerante a Falhas em Conjunto com Técnica de Máximo Torque por Ampere
| Autor: | João Batista Viana Neto, Victor Hugo Kittel Ries, Gierri Waltrich |
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| Jazyk: | English<br />Portuguese |
| Rok vydání: | 2024 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Eletrônica de Potência, Vol 29, Pp e202434-e202434 (2024) |
| Druh dokumentu: | article |
| ISSN: | 1414-8862 1984-557X |
| DOI: | 10.18618/REP.e202434 |
| Popis: | Com o grande avanço da utilização de veículos elétricos no mundo, devido ao alto nível de concorrência e com a busca da diminuição dos impactos ambientais que os veículos à combustíveis fósseis trazem, existe um crescimento na tentativa de aumentar a confiabilidade e robustez destes veículos. Desta forma, este trabalho traz como objetivo propor um algoritmo de controle para máquinas síncronas de ímãs permanentes PMSM que sejam tolerantes a falhas de circuito ou de interruptor aberto com algoritmo de máximo torque por Ampére, utilizando-se de um inversor trifásico de dois níveis para controle e acionamento da máquina. Em função de prever de forma eficiente o comportamento do sistema de controle minimizando os riscos associados aos testes em alta tensão e com a máquina em falha, é utilizada da técnica de simulação do tipo processor in the loop para validar o código diretamente no processador escolhido. Neste trabalho, é explicado o funcionamento do motor IPM e desenvolvido os modelos de torque para operação em falha. Por fim, são feitas simulações do tipo PIL para validar a análise teórica. |
| Databáze: | Directory of Open Access Journals |
| Externí odkaz: |
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