Autor: |
José Pablo Paredes-Sánchez, Oscar Jaime Restrepo-Baena, Beatriz Álvarez-Rodríguez, Adriana Marcela Osorio-Correa, Gloria Restrepo |
Jazyk: |
English<br />Spanish; Castilian |
Rok vydání: |
2015 |
Předmět: |
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Zdroj: |
Dyna, Vol 82, Iss 194, Pp 15-20 (2015) |
Druh dokumentu: |
article |
ISSN: |
0012-7353 |
Popis: |
Este artículo describe una herra mienta de simulación bajo el en torno de Matlab®, que puede ser utilizada para estimar la auton omía de un vehículo con baterías o híbrido con pila de combustible y bater ías. El modelo es función de variables mecánicas y físicas que dependerán no solo del propio vehículo sino también del terreno. Su uso es extendido para recorridos obtenidos mediante dispositivos GPS y para ciclos estándar. Pueden obtenerse diferentes variables de salid a tales como: el consumo de hidrógeno y batería, el nivel hidró geno, el estado de carga de la batería, la potencia consumida, la producción de energía por parte de la pila, el máximo alcance del vehículo y el máximo número de ciclos finalizados. La simulación de rutas reales pro porciona una buena aproximación de la velocidad del vehículo pa ra usos, en lugar de utilizar ciclos de c onducción estándar, obteniendo así aproximaciones bas tante arbitrarias para una ruta real. |
Databáze: |
Directory of Open Access Journals |
Externí odkaz: |
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