Simulação de trajetos de um gasoduto integrando dados de sensoriamento remoto e sistemas de informação geográfica - doi: 10.4025/actascitechnol.v32i2.1133
| Autor: | Erivelto Mercante, João Francisco Gonçalves Antunes |
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| Jazyk: | English<br />Portuguese |
| Rok vydání: | 2010 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Acta Scientiarum: Technology, Vol 32, Iss 2, Pp 171-178 (2010) |
| Druh dokumentu: | article |
| ISSN: | 1806-2563 1807-8664 |
| DOI: | 10.4025/actascitechnol.v32i2.1133 |
| Popis: | A utilização de ferramentas de apoio à decisão em Sistemas de Informação Geográfica (SIG) tem auxiliado em áreas de aplicação como na análise de impacto, aptidão e viabilidade. Este trabalho apresenta um exemplo de aplicação dessas ferramentas para análise de trajeto de um gasoduto interligando uma refinaria a três cidades na região de Campinas, Estado de São Paulo. Como variáveis foram utilizadas as informações contidas em um mapa de uso do solo e um modelo digital do terreno (MDT). O processamento e a análise das informações espaciais foram realizados por meio do SIG IDRISI. Na primeira abordagem usam-se superfícies de custo para determinar o melhor trajeto. O trajeto obtido considerou os valores de menores custos, na maioria áreas de pastagens e com declividade de até 15%. A segunda abordagem baseou-se no método de múltiplos critérios com a ponderação dos fatores distância, declividade e uso do solo. A análise por múltiplos critérios foi bastante influenciada pelo uso do solo. Porém, a declividade e a distância entre as cidades são fatores fundamentais no traçado do gasoduto, pois reflete o menor custo. O trabalho constituiu um subsídio importante para a tomada de decisão sobre a melhor alternativa de traçado do gasoduto, possibilitando uma escolha mais racional e menos subjetiva. |
| Databáze: | Directory of Open Access Journals |
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