| Autor: |
Darlan Almeida Barroso, Jéssyca Almeida Bessa, Carlos André Dias Bezerra, Jermana Lopes de Moraes, Auzuir Ripardo de Alexandria |
| Jazyk: |
English<br />Spanish; Castilian<br />Portuguese |
| Rok vydání: |
2015 |
| Předmět: |
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| Zdroj: |
Holos, Vol 5, Iss 0, Pp 170-181 (2015) |
| Druh dokumentu: |
article |
| ISSN: |
1807-1600 |
| DOI: |
10.15628/holos.2015.2189 |
| Popis: |
Este trabalho tem como objetivo o estudo do balancim, um dispositivo da suspensão do veículo Fórmula SAE que recebe os esforços oriundos do movimento de rolagem do veículo e os transmite para a estrutura do chassi de uma forma minimizada por uma relação de momento e suavizada pelo conjunto mola – amortecedor. Realiza-se uma revisão sobre parâmetros usados em dinâmica veicular e uma análise geométrica das forças e dos esforços provocados por tais. Em seguida, faz-se a análise pelo método dos elementos finitos, que utiliza a teoria de discretização de sistemas e analisa a resistência do componente baseado na energia de distorção, determinando a tensão máxima sofrida pelo componente e a região de maior solicitação e o fator de segurança para um carregamento estático |
| Databáze: |
Directory of Open Access Journals |
| Externí odkaz: |
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