O problema de coordenação em um algoritmo de controle em tempo real de tráfego urbano
| Autor: | Silvia Galvão de Souza Cervantes, Werner Kraus Junior |
|---|---|
| Jazyk: | English<br />Portuguese |
| Rok vydání: | 2005 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Semina: Ciências Exatas e Tecnológicas, Vol 26, Iss 2 (2005) |
| Druh dokumentu: | article |
| ISSN: | 1679-0375 1676-5451 |
| DOI: | 10.5433/1679-0375.2005v26n2p181 |
| Popis: | Apresenta-se a otimização do controle semafórico do tráfego urbano, em tempo real, usando busca em profundidade em grafos. O modelo de tráfego veicular usado na predição do comportamento futuro do tráfego é descrito por equações de estados. O método de controle fornece, a partir de contagens de fluxo veicular, os tempos de abertura dos semáforos que resultem no melhor desempenho possível para a malha viária e que proporcione ainda uma coordenação de fluxos entre interseções. A medida deste desempenho é o atraso médio dos veículos. O algoritmo é comparado com uma estratégia de tempo fixo ajustado pelo programa TRANSYT mostrando desempenho superior. |
| Databáze: | Directory of Open Access Journals |
| Externí odkaz: |
|