| Autor: |
Kátia Aline Aline Bohn, Luciano Pivoto Specht, Chaveli Brondani, Bethania Machado Correa, Gustavo dos Santos Pinheiro, Karlla Gabriella Eidt, Valdir dos Santos Barboza Junior, Fernando Dekeper Boeira, Deividi da Silva Pereira |
| Jazyk: |
English<br />Spanish; Castilian<br />Portuguese |
| Rok vydání: |
2020 |
| Předmět: |
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| Zdroj: |
Transportes, Vol 28, Iss 1 (2020) |
| Druh dokumentu: |
article |
| ISSN: |
2237-1346 |
| DOI: |
10.14295/transportes.v27i4.1740 |
| Popis: |
Com o objetivo de avaliar tecnologias e práticas mais sustentáveis para a área de pavimentação, estudou-se o comportamento de misturas asfálticas recicladas mornas, utilizando ligantes convencional CAP 50/70 e modificado por polímero CAM 60/85-E. Foram ensaiadas quatro misturas asfálticas por ligante: convencional à quente, morna (sem RAP) e morna com 25% e 50% de RAP (em substituição à massa total de agregados virgens). As amostras foram dosadas pela metodologia Superpave e avaliadas quanto às propriedades de resistência, deformabilidade, adesão e coesão. As misturas mornas e convencionais apresentaram comportamento equivalente e o uso de ligante modificado elevou o desempenho das amostras. Houve uma melhora significativa nas propriedades das misturas com o uso de RAP, ressaltando-se o expressivo aumento de Flow Number e os resultados positivos de adesão e coesão, provavelmente, em decorrência do RAP apresentar ligante residual modificado com polímero. |
| Databáze: |
Directory of Open Access Journals |
| Externí odkaz: |
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