Factores de riesgo de lesión por accidentes de tráfico y el impacto de una intervención sobre la carretera Risk factors of injury by traffic accidents and the impact of an intervention on the road
| Autor: | Martha C Híjar-Medina, Carlos E Carrillo-Ordaz, Mario E Flores-Aldana, Rafael Anaya, Ma. Victoria López-López |
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| Jazyk: | English<br />Spanish; Castilian<br />Portuguese |
| Rok vydání: | 1999 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Revista de Saúde Pública, Vol 33, Iss 5, Pp 505-512 (1999) |
| Druh dokumentu: | article |
| ISSN: | 0034-8910 1518-8787 |
| DOI: | 10.1590/S0034-89101999000500011 |
| Popis: | OBJETIVO: Evaluar el efecto de intervenciones realizadas en la autopista, tanto en la ocurrencia de lesiones por accidentes de tráfico, como en la gravedad de las mismas. MÉTODOS: Se realizó un análisis comparativo de dos estudios transversales realizados en 1994 y 1996 en los que se investigó la ocurrencia de lesiones en los conductores de vehículos a motor que sufrieron accidente en la autopista, Cuernavaca, México. RESULTADOS: Para 1994 la tasa de accidentes fue de 7,96 / 100.000 vehículos y para 1996 fue de 8,49 / 100.000 vehículos, incremento no significativo (p>0,05). Para 1994 la tasa de lesionados fue de 2,10 / 100.000 vehículos y para 1996 de 1,35 / 100.000 vehículos, disminución significativa (pOBJETIVO: Avaliar o efeito das intervenções em uma rodovia, na ocorrência e gravidade de ferimentos por acidente. MÉTODOS: Foi feita uma análise comparativa de dois estudos transversais em 1994 e 1996. RESULTADOS: Em 1994 a taxa foi de 7,96 acidentes/100.000 veículos e em 1996, 8,49/100.000 veículos. O aumento não foi significante (p>0.05). O índice de motoristas feridos em 1994 foi de 2,10/100.000 veículos e de 1,35/100.000 veículos em 1996, o que representa uma redução significante (pOBJECTIVE: To evaluate the effect of interventions at a highway, in the occurrence and severity of injuries by traffic accidents. METHOD: It was made a comparative analysis of two cross-sectional studies in 1994 and 1996. RESULTS: In 1994 the rate was 7.96 accidents/ 100,000 vehicles and in 1996 8.49 / 100,000 vehicles. The increase was not significant (p>0.05). The rate of injured drivers in 1994 was of 2.10 / 100,000 vehicles and of 1.35 / 100,000 vehicles in 1996, which was a significant decrease (p |
| Databáze: | Directory of Open Access Journals |
| Externí odkaz: |
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