Dano pelo sobrepeso de veículos comerciais ao pavimento flexível
| Autor: | Thaís Ferrari Réus, Carlos Alberto Prado da Silva Júnior, Heliana Barbosa Fontenele |
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| Jazyk: | portugalština |
| Rok vydání: | 2016 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Revista Tecnologia, Vol 35, Iss 1/2, Pp 55-65 (2016) |
| Druh dokumentu: | article |
| ISSN: | 0101-8191 2318-0730 23180730 |
| DOI: | 10.5020/23180730.2014.V35.1/2.55-65 |
| Popis: | O excesso de peso dos veículos comerciais é um dos principais problemas relativos à deterioração dos pavimentos. O objetivo deste trabalho foi verificar a adequação das cargas de tráfego à legislação, bem como quantificar o efeito de tal carregamento no pavimento. Para tanto, realizou-se simulações no programa ELSYM5 para a determinação das deformações do pavimento, empregadas no cálculo do Fator de Equivalência de Carga (FEC) empírico-mecanístico. Foram utilizados dados de pesagem do ano de 2009 de dois os postos localizados nas BR-153 e BR-369, situadas no norte do Paraná, bem como as cargas máximas permitidas por lei. Nos resultados, verificou-se um aumento de 5% a 40% nos FECs, em relação aos valores máximos. A partir dessa comparação, foi possível quantificar o efeito danoso proveniente do sobrepeso, em termos de equivalência ao do eixo padrão de 8,2 t, e perceber quanto o excesso de peso afeta o desempenho final do pavimento. |
| Databáze: | Directory of Open Access Journals |
| Externí odkaz: |
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