Ekološke i pravne posljedice uporabe brodskog pogonskog goriva sa smanjenim sadržajem sumpora
| Autor: | Željka Primorac |
|---|---|
| Jazyk: | English<br />Croatian |
| Rok vydání: | 2016 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Zbornik Radova Pravnog Fakulteta u Splitu, Vol 53, Iss 2, Pp 553-579 (2016) |
| Druh dokumentu: | article |
| ISSN: | 0584-9063 1847-0459 |
| DOI: | 10.31141/zrpfs.2016.53.120.553 |
| Popis: | Autorica u radu razmatra ekološke i pravne posljedice uporabe brodskog pogonskog goriva sa smanjenim sadržajem sumpora na smanjenje emisija SO2 s brodova. Analizirajući učinkovitost pravnih instrumenata za provedbu zaštite zraka na međunarodnoj i europskoj razini, autorica uspoređuje rješenja Priloga VI. MARPOL-konvencije s rješenjima sekundarnog zakonodavstva Europske unije (direktive 1999/32/EZ, direktive 2005/33/EZ, direktive 2012/33/EZ te Provedbene odluke Komisije (EU) 2015/253) te uspješnost njihova prenošenja u hrvatski pravni sustav. Ukazujući na institucionalni okvir te međunarodne i europske pravne propise, autorica iznosi važeći međunarodni sustav odgovornosti za štetu zbog onečišćenja morskog okoliša izlijevanjem brodskog (pogonskog) goriva s broda (neovisno o sadržaju sumpora u tom gorivu) prema rješenjima Međunarodne konvencije o građanskoj odgovornosti za štete izlijevanjem pogonskog ulja iz 2001. god. Sveobuhvatnom analizom problema praktične primjene brodskog goriva sa smanjenim sadržajem sumpora posebno je razmatran utjecaj usklađivanja s europskim ekološkim zahtjevima na povećanje troškova pomorskog prijevoza. Autorica naglašava neodrživost prometnog sustava zbog dugogodišnje 90-postotne ovisnosti pomorskog prometa o nafti, tj. o neobnovljivom izvoru energije te upućuje na uporabu alternativnih goriva. |
| Databáze: | Directory of Open Access Journals |
| Externí odkaz: |
|