| Autor: |
Дмитро Мороз, Тетяна Жибер |
| Jazyk: |
English<br />Ukrainian |
| Rok vydání: |
2024 |
| Předmět: |
|
| Zdroj: |
Економіка та суспільство, Iss 60 (2024) |
| Druh dokumentu: |
article |
| ISSN: |
2524-0072 |
| DOI: |
10.32782/2524-0072/2024-60-4 |
| Popis: |
У транспортній інфраструктурі м. Києва зафіксовані значний розрив між рівнями зайнятості та місцями проживання, що привів до нерівномірного руху населення між правобережною та лівобережною частинами міста. У статті розглянуто фінансове забезпечення громадського транспорту на основі аналізу розподілу економічно активного населення у різних районах столиці. Досліджено особливості попиту на громадський транспорт для роботи у межах міста Києва протягом останніх років. Визначено рівень потреби у переміщенні та потенційний пасажиропотік Деснянського району, який є найменш забезпеченим швидкісним громадським транспортом. Визначено вартість суспільного блага, що виникає у разі забезпечення населення Деснянського району швидкісним транспортом (зокрема метрополітеном) через вивільнення часу, втраченого на рух, а також доходи бюджету, які це створить. |
| Databáze: |
Directory of Open Access Journals |
| Externí odkaz: |
|
