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Le « site de Lisbonne », intimement lié au Tage, acquiert une dynamique portuaire singulière au moment des différentes restructurations de la ville aux XIIIe et XIVe siècles, avec les aménagements de la vallée de la Ribeira et la progressive expansion occidentale. La vocation maritime de Lisbonne, et celle d’entrepôt commercial, dans ce contexte expansionniste, firent du port l’un des plus importants d’Europe, transformant la Ribeira das Naus (l’Arsenal) en véritable complexe industriel, intégrant − sous administration royale − diverses activités de transformation relatives aux chantiers navals. Carrefour des bateaux, des marchandises et des hommes, lieu de construction navale, c’est là que fut érigé le Palais Royal, centre du pouvoir. |
