Wpływ pandemii COVID-19 na funkcjonowanie wybranych aeroklubów – badania pilotażowe
| Autor: | Marzena Hajduk-Stelmachowicz, Katarzyna Cecuła, Paulina Bełch, Elżbieta Szczygieł |
|---|---|
| Jazyk: | English<br />Polish |
| Rok vydání: | 2023 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego, Vol 37, Iss 2 (2023) |
| Druh dokumentu: | article |
| ISSN: | 20801653 2080-1653 2449-903X |
| DOI: | 10.24917/20801653.372.5 |
| Popis: | W artykule podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, jak pandemia COVID‑19 wpłynęła na praktyczną stronę kształcenia, tj. na nabywanie i doskonalenie umiejętności lotniczych przez trening latania w wybranych aeroklubach. Temat jest ważny w ujęciu teoretycznym i praktycznym. Istnieje ryzyko, że pandemia będzie negatywnie wpływać na poziom kompetencji pilotów, co z kolei może mieć negatywne konsekwencje, zarówno w krótkiej, jak i w długiej perspektywie czasowej. Skutki te mogą odczuwać otoczenie biznesowe i środowisko akademickie. Niniejszy artykuł stanowi case study. Do jego przygotowania wykorzystano metodę desk research oraz metodę wywiadu pogłębionego. W pracy postawiono następujące pytanie badawcze: jak pandemia COVID‑19 wpłynęła na praktyczną stronę nauki, czyli na nabywanie i doskonalenie umiejętności lotniczych w badanych aeroklubach. Przyjęta w pracy hipoteza, że okres pandemii wpłynął na zmniejszenie liczby nalotów (w stosunku do okresu przed pandemią), została w dużej części odrzucona. W stowarzyszeniach objętych analizą największą część wszystkich operacji lotniczych w latach 2018–2020 stanowiły loty szybowcowe. Na podstawie przeprowadzonych badań ustalono, iż mimo pandemii wzrost popytu na szkolenia w zakresie lotów szybowcowych znalazł odzwierciedlenie w wyraźnym wzroście liczby godzin nalotów. Fakt ten został potwierdzony analizą danych pochodzących z monitoringu pracy pilotów oraz z raportów pracy personelu AMO i CAMO. |
| Databáze: | Directory of Open Access Journals |
| Externí odkaz: |
|