| Autor: |
Cintia Machado Oliveira, Marcio de Almeida D' Agosto, Guilherme Anselmo Guimarães dos Santos, George Vasconcelos Goes, Lino Guimarães Marujo, Daniel Neves Schmitz Gonçalves, Mariane Gonzalez da Costa |
| Jazyk: |
English<br />Spanish; Castilian<br />Portuguese |
| Rok vydání: |
2019 |
| Předmět: |
|
| Zdroj: |
Transportes, Vol 27, Iss 3 (2019) |
| Druh dokumentu: |
article |
| ISSN: |
2237-1346 |
| DOI: |
10.14295/transportes.v27i3.2016 |
| Popis: |
Objetivou-se propor um procedimento que possibilite a escolha de alternativas para o transporte de produto de baixo valor agregado que apresente desempenho superior à alternativa de transporte especializado. Tal procedimento mostrou-se simples, dependendo apenas da disponibilidade de dados que podem ser obtidos a partir do monitoramento das operações de transporte e da estimativa de fatores de emissão de poluentes atmosféricos e GEE que podem ser obtidos em inventários de emissões produzidos por instituições públicas. A aplicação do procedimento ao caso do transporte de calcário, na Região Sudeste do Brasil, demonstrou que a alternativa de transporte especializado, embora atenda aos requisitos tradicionais do transporte de produtos de baixo valor agregado, por utilizar o transporte ferroviário por cerca de 90% do percurso, apresenta desempenho inferior a duas das alternativas não usuais de transporte. Ao introduzir o aspecto ambiental verificou-se que a melhor escolha seria a alternativa de transporte não usual do tipo rodo-ferro-rodo com container. |
| Databáze: |
Directory of Open Access Journals |
| Externí odkaz: |
|
