| Autor: |
María Gabriela Mayoni, Ricardo Cicerchia |
| Jazyk: |
English<br />Spanish; Castilian<br />French<br />Italian<br />Portuguese |
| Rok vydání: |
2022 |
| Předmět: |
|
| Zdroj: |
PASOS Revista de Turismo y Patrimonio Cultural, Vol 20, Iss 2 (2022) |
| Druh dokumentu: |
article |
| ISSN: |
1695-7121 |
| DOI: |
10.25145/j.pasos.2022.20.030 |
| Popis: |
El ferrocarril que recorría gran parte de la Quebrada de Humahuaca en el noroeste argentino y unía la ciudad de San Salvador de Jujuy con La Quiaca en Bolivia se incluyó hace algunos años en el llamado Plan Belgrano de integración y desarrollo regional para su puesta en valor y vuelta en funcionamiento. El ferrocarril fue articulador de la región durante casi todo el siglo XX, forjó identidades y tradiciones aún prevalecientes en la memoria de los pobladores. Desmantelado en la década de 1990 posee interés público como patrimonio ferroviario dentro del valioso paisaje cultural de la Quebrada, declarada Patrimonio Mundial. Considerando los avances en las discusiones sobre la preservación sustentable del patrimonio y mediante un relevamiento del estado de condición actual del ferrocarril, este artículo analiza las intervenciones estatales y las condiciones de apropiación a las que está sujeto para pensar su efectiva valorización. |
| Databáze: |
Directory of Open Access Journals |
| Externí odkaz: |
|
