Apports de l’interaction sol-structures dans le dimensionnement des ouvrages portuaires
| Autor: | Mathilde Brun, H. Abdmeziem, V. Guirado, F. A. Ahmad, G. Baldi, R. Taravella, S. Burlon |
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| Jazyk: | English<br />French |
| Rok vydání: | 2023 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | LHB Hydroscience Journal, Vol 109, Iss 1 (2023) |
| Druh dokumentu: | article |
| ISSN: | 27678490 2767-8490 |
| DOI: | 10.1080/27678490.2023.2276292 |
| Popis: | RÉSUMÉLes ouvrages portuaires constituent des projets particuliers pour l’ingénierie, du fait qu’ils agrègent plusieurs spécificités en interaction. Les modifications d’exploitation des quais et des terre-pleins conduisent parfois à devoir réutiliser des ouvrages existants d’âges variables. Dans ces situations, la maîtrise des déplacements des différents ouvrages est fondamentale et nécessite la prise en compte de l’interaction sol-structures. #À partir de l’exemple des renforcements du quai Joannès-Couvert au Havre pour la construction d’un quai de 200 mètres dit « Jack-up », dédié à l’accueil de navires auto-élévateurs permettant le chargement de composants lourds stockés en bord à quai, et d’un quai de 200 mètres dit « Lo-Lo », dédié à l’import et à l’export de différents composants éoliens, cet article vise à illustrer par des cas concrets la nécessité de prendre en considération l’interaction sol-structures. |
| Databáze: | Directory of Open Access Journals |
| Externí odkaz: |
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