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O presente trabalho aborda as características técnicas e discorre sobre análise comparativa entre Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) e Tratamento Superficial Duplo (TSD). A pavimentação está relacionada com o aumento da demanda do tráfego, fazendo-se necessário novas vias pavimentadas. Realiza-se comparação de custos dos revestimentos propostos, utilizando a taxa de crescimento do tráfego com base em uma contagem de tráfego simulada, próxima à realidade. As características dos pavimentos expõem as situações de uso que atendam as condicionantes para construção, conservação e manutenção. A composição de custo foi feita por meios estatísticos do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT), numa amostra a nível nacional, que assegura mais abrangência a este trabalho. Traçado o gráfico de custos dos dois revestimentos, encontra-se o break even point, em que não há divergência de custos para ambos revestimentos. O trabalho é concluído com parâmetros propostos e comparados em relação ao dimensionamento dos pavimentos e custos finais, expondo métodos econômicos para se trabalhar com pavimentação asfáltica. |
