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O presente artigo tem por objetivo analisar um caso de corrupção na Marinha de Guerra durante a década de 1870, onde o carvão mineral, principal combustível de navios a vapor, foi desviado com impactos expressivos no orçamento da força naval brasileira. O trabalho utilizou como fonte principal o relatório produzido pela comissão de investigação de fraudes no provimento de carvão para a Marinha, formada entre 1877 e 1879. Em termos metodológicos, propomos a análise da fraude em si, estrutura administrativa implicada, formas de investigação da comissão, resultados, impactos e consequências. Concluímos ponderando o papel da corrupção no processo de transformações da era do vapor e como elemento do imperialismo e da dependência nascidas com a introdução da navegação a vapor |
