| Autor: |
Jorge Moya Zamora, Julio Roldán Rodríguez |
| Jazyk: |
Spanish; Castilian |
| Rok vydání: |
2004 |
| Předmět: |
|
| Zdroj: |
Uniciencia, Vol 21, Iss 1, Pp 185-192 (2004) |
| Druh dokumentu: |
article |
| ISSN: |
2215-3470 |
| Popis: |
El establecimiento del apoyo terrestre para la navegación aérea es de vital importancia. De esa manera, el empleo del Sistema de Posicionamiento Global(GPS) es el medio más utilizado actualmente, tanto para la navegación de las aeronaves como en la determinación de los puntos de ayuda para dicha navegación, en lo que se refiere a las aproximaciones de las aeronaves, sus aterrizajes y ubicación en los puentes de las terminales aéreas. Estas redes de puntos se deben definir con base en normas ya establecidas y reguladas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Entre las características más sobresalientes para la determinación de los puntos están el vínculo al Sistema Geodésico Mundial WGS84 y, evidentemente, la exactitud en las coordenadas de los puntos, la cual es fundamental para garantizar las actividades propias de la navegación aérea. Se expondrán a continuación los resultados obtenidos al aplicar la metodología GPS cinemática en la determinación de estos puntos. |
| Databáze: |
Directory of Open Access Journals |
| Externí odkaz: |
|
