Ocena dynamiczna projektowanego kratownicowego mostu kolejowego w świetle Eurokodów
Autor: | Radosław Oleszek, Mirosław Wyrzykowski, Krzysztof Grej, Jerzy Bąk |
---|---|
Jazyk: | angličtina |
Rok vydání: | 2017 |
Předmět: | |
Zdroj: | Budownictwo i Architektura, Vol 16, Iss 3 (2017) |
Druh dokumentu: | article |
ISSN: | 1899-0665 2544-3275 |
DOI: | 10.24358/Bud-Arch_17_163_02 |
Popis: | Według nowelizacji Rozporządzenia „kolejowego” z czerwca 2014 obiekty inżynieryjne należy projektować na podstawie systemu norm PN-EN (Eurokodów), które rozszerzyły zakres analiz obliczeniowych na etapie projektowania konstrukcji o zagadnienia dynamiczne. Obejmują one teoretyczną analizę modalną (rozwiązanie zagadnienia własnego) wraz z oceną wrażliwości ustroju na wybrane formy drgań, sprawdzenie komfortu podróżnych oraz analizę czasową (całkowanie równań ruchu przy obciążeniu normowymi modelami pociągów szybkobieżnych HSLM). W niektórych przypadkach, przy planowanych prędkościach ruchu pociągów v ≤ 200 km/h, obliczenia dynamiczne można ograniczyć do analizy modalnej. W opracowaniu przedstawiono ocenę projektowanego kolejowego mostu kratownicowego o rozpiętości Lt = 75,0 m pod względem dynamicznym, w świetle wymagań Eurokodów. Skomentowano wpływ zastosowanych rozwiązań konstrukcyjnych na charakterystyki modalne obiektu. |
Databáze: | Directory of Open Access Journals |
Externí odkaz: |