| Autor: |
Grzegorz Sieklucki |
| Jazyk: |
angličtina |
| Rok vydání: |
2021 |
| Předmět: |
|
| Zdroj: |
Energies, Vol 14, Iss 3, p 725 (2021) |
| Druh dokumentu: |
article |
| ISSN: |
1996-1073 |
| DOI: |
10.3390/en14030725 |
| Popis: |
The method for preliminary powertrain design is presented in the paper. Performance of the EV is realized by motor torque–speed curve and gear ratio optimization. The typical two-zone mechanical characteristic of a PMSM traction motor is included in the optimization program. The longitudinal vehicle model is considered in the paper. Some examples try to show the calculation possibilities in application to existing vehicles: Tesla Model S and Mini Cooper SE. |
| Databáze: |
Directory of Open Access Journals |
| Externí odkaz: |
|
|
Nepřihlášeným uživatelům se plný text nezobrazuje |
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
|
