Autor: |
Guilherme Asai, Carlos Alberto Piacenti, Angelo Costa Gurgel |
Jazyk: |
English<br />Spanish; Castilian<br />Portuguese |
Rok vydání: |
2020 |
Předmět: |
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Zdroj: |
Internext: Revista Eletrônica de Negócios Internacionais, Vol 15, Iss 3, Pp 17-33 (2020) |
Druh dokumentu: |
article |
ISSN: |
1980-4865 |
DOI: |
10.18568/internext.v15i3.556 |
Popis: |
Objetivo: este trabalho teve como objetivo investigar o impacto da oscilação do custo do frete para os produtos agropecuários brasileiros. Método: trata-se de uma pesquisa descritiva de natureza quantitativa, focado na análise de cenário por meio da modelagem em equilíbrio geral computável para as cinco macrorregiões brasileiras. Principais resultados: como resultado da pesquisa indica-se: (i) a importação e a exportação sofreram impacto causado pela variação do preço do frete, aumentando em todas as macrorregiões brasileiras; (ii) o aumento das importações e exportações é um indicativo no movimento dos fluxos comerciais e traz benefícios para a economia do país, favorecendo a troca e a economia regional e (iii) as regiões com menor custo de frete, apresentam ganhos de competitividade para produtos agropecuários. Relevância/originalidade: trabalho contribui com uma agenda de pesquisa que envolve setores importantes da economia brasileira – agropecuária e transportes – e como estão relacionados entre si, fornecendo uma visão de como o custo de frete influência no comércio dos produtos agropecuários no Brasil. Contribuições teóricas/metodológicas: o trabalho apresenta uma abordagem diferente de métodos mais tradicionais, por ECG, criando uma alternativa para análise de como o custo de transporte impacta no comércio inter-regional. |
Databáze: |
Directory of Open Access Journals |
Externí odkaz: |
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