FMVSS 210 NORMUNA GÖRE SÜRÜCÜ KOLTUĞU GELİŞTİRİLMESİ

Autor: PİŞGİN, Ebru, SOLMAZ, Erol
Jazyk: turečtina
Rok vydání: 2018
Předmět:
Zdroj: Volume: 23, Issue: 1 353-368
Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi
ISSN: 2148-4147
2148-4155
Popis: This study concernabout new design of three point seat belt anchorage bar (ICP-Inter ConnectPoint) and its adaptation on the seat and design development of common reinforcedseat console. Main aim of this study, driver seat development with new ICP barand new console according to FMVSS 210. This seat alredy suitable with ECE-R14 regulation but forces of ECE-R14regulation lower than FMVSS 210 forces. There were made lots of design for ICPbar and console at the begining of the design study. This study was handled withkinematic and structure analysis, customer requests and ergonomy issues for choosethe optimum design and make a design freeze. All of these datas were evaluated andoptimum design selected. The seat was strengthened with new console structure andunified ICP bar.
Bu çalışmada, emniyet kemeri çekme testidayanımı hakkındaki Amerika düzenlemesi olan, FMVSS regülasyonuna uygun üçnoktalı emniyet kemeri bağlantı barı tasarımı (ICP-Inter Connect Point) vekoltuk konsolu tasarımı geliştirilmesi temel alınmıştır. Mevcut durumda ECE-R14regülasyonu şartlarını sağlayan sürücü koltuğu geliştirilerek Amerikaregülasyonu olan FMVSS 210'a da uyumlu hale getirilmesi amaçlanmıştır. Buregülasyon gereği üç noktalı emniyet kemerinin iki bağlantı noktasının koltuküzerindeki ICP Bar üzerinde bulunması gereklidir. Bu projede sürücü koltuğuiçin bir çok ICP Bar tasarımıyapılmıştır. Ayrıca bu yeniliğin yanında tüm pazar müşterilerine cevapverebilmek için koltuk ve araç arasındaki ortaklaştırılmış bağlantı konsolutasarımı yapılmıştır. Yapılan tüm ICP Bar ve Konsol tasarım çalışmalarınındizayn dondurma işlemi için bilgisayar ortamında yapılan kinematik ve yapısalanalizleri, müşteri talepleri ve ergonomi açısından değerlendirilmiş, en uyguntasarım seçilmiştir.
Databáze: OpenAIRE