Ariyet Ocağında Kontrollü Patlatmalarla İlgili Bir Çalışma
| Autor: | ÖZACAR, Vehbi |
|---|---|
| Jazyk: | turečtina |
| Rok vydání: | 2018 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Volume: 21, Issue: 63 911-925 Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi |
| ISSN: | 1302-9304 2547-958X |
| Popis: | From all of theenvironmental problems, blast-induced vibrations often cause concern tosurrounding residents. It is often claimed that damage to buildingsuperstructures is due to blasting, and sometimes the building owner files alawsuit against the company that perform blasting operations. Theblast-vibration problem has been thoroughly investigated in the past andcontiniues to be the subject of ongoing research. This study contains necessarywork to ensure that detonations to be made in the quarry operating withinhighway project do not adversely affect to the karstic limestones at the depthof 9-10 m from the surace and groundwater. For this purpose, the vibrationmeasurement and analysis have been carried out and a new methodology inminimizing the blast induced ground vibrations at the target location, was alsoapplied. Peak particle velocity and dominant frequencies were taken intoconsideration in analyzing the blast-induced ground vibration. The methodologyaims to employ the most suitable time delays among blast-hole groups to renderdestructive interference of surface waves at the target location. Patlatma kaynaklı titreşimler çevre sakinlerini, tümçevresel sorunlardan daha fazla endişelendirmektedir. Bina üst yapılarınaverilen zararın patlatmadan kaynaklandığı iddia edilmektedir ve bazen binasahibi, patlatma işlemlerini gerçekleştiren şirkete karşı dava açmaktadır.Patlatma kaynaklı titreşim problemi geçmişte kapsamlı bir şekilde araştırılmışve devam eden araştırmalara konu olmaya devam etmektedir. Bu makale, bir otoyolprosesi kapsamında faaliyet gösteren taş ocağında yapılacak patlatmalarınyüzeyden 9-10 m derindeki karstik kireçtaşlarına ve yeraltı sularına herhangibir olumsuz etki etmemesi için gerekli çalışmaları içermektedir. Bu amaçla,titreşim ölçümü ve analizi yapılmış ve hedef bölgedeki patlatma kaynaklı yertitreşimlerini en aza indirgeyen yeni bir metodoloji uygulanmıştır. Patlatmanınneden olduğu zemin titreşiminin analizinde tepe partikül hızı ve baskınfrekanslar dikkate alınmıştır. Metodoloji, hedef bölgedeki yüzey dalgalarınıntahribatlı etkileşimini sağlamak için patlatma deliği gruplamaları arasında enuygun zaman gecikmelerini kullanmayı amaçlamaktadır. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|