Electromechanic systems of energy recovery of mechanical vibration of vehicles
| Jazyk: | ruština |
|---|---|
| Rok vydání: | 2019 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Вісник Національного технічного університету «ХПІ».Серія: Електричні машини та електромеханічне перетворення енергії; № 4 (1329) (2019): Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Електричні машини та електромеханічне перетворення енергії; 32-37 Вестник Национального технического университета «ХПИ» .Серия: Электрические машины и электромеханическое преобразование; № 4 (1329) (2019): Вестник НТУ «ХПИ». Серия: Электрические машины и электромеханическое преобразование энергии; 32-37 Bulletin of NTU "Kharkiv Polytechnic Institute" Series: Electrical Machines and Electromechanical Energy Conversion; № 4 (1329) (2019): Bulletin of the NTU "KhPI". Series: Electric machines and electromechanical energy conversion; 32-37 |
| ISSN: | 2409-9295 |
| Popis: | By methods of mathematical modelling, the characteristics of the system of energy recovery of mechanical vibrations of vehicles during their movement in difficult road conditions are investigated. Presented the structure of such a system, consisting of a three-phase alternating current generator with permanent magnets, a rectifier and a rechargeable battery. The operating modes of the system, which provide efficient processes of recharging a battery pack, and the influence of speed characteristics of the generator on the time and value of the battery charge is investigated. On a concrete example of the system data on the charging time of the battery for the power supply of a number of stand-alone consumers is given. Методами математического моделирования исследованы характеристики системы рекуперации энергии механических колебаний транспортных средств при их движении в сложных дорожных условиях. Приведена структура системы, в состав которой входит трехфазный генератор переменного тока с постоянными магнитами, выпрямитель и аккумуляторная батарея. Исследованы режимы работы системы, обеспечивающие эффективные процессы зарядки аккумуляторной батареи. Исследовано влияния скоростных характеристик генератора на время и величину заряда батареи. На конкретном примере системы приведены данные о времени зарядки батареи для электропитания ряда автономных потребителей. Методами математичного моделювання досліджено характеристики системи рекуперації енергії механічних коливань транспортних засобів при їх русі в складних дорожніх умовах. Наведено структуру такої системи, до складу якої входить трифазний генератор змінного струму з постійними магнітами, випрямляч і акумуляторна батарея. Досліджено режими роботи системи, що забезпечують ефективні процеси зарядки акумуляторної батареї. Досліджено вплив швидкісних характеристик генератора на час і величину заряду батареї. На конкретному прикладі системи наведені дані про час зарядки батареї для електроживлення ряду автономних споживачів. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|