THE STUDY OF THE DISTRIBUTION OF THE LOADING AND UNLOADING RESOURCES WHEN PERFORMING CARGO OPERATIONS
| Autor: | Prodashchuk, Svіtlana, Shapoval, Ganna, Bogomazova, Ganna, Prodashchuk, Mykola |
|---|---|
| Jazyk: | ukrajinština |
| Rok vydání: | 2017 |
| Předmět: |
грузовые операции
грузовые фронты технология работы рациональное распределение 656.212.6 ComputingMethodologies_SIMULATIONANDMODELING ComputerApplications_COMPUTERSINOTHERSYSTEMS вантажні операції вантажні фронти технологія роботи раціональний розподіл cargo operations cargo fronts technology rational distribution |
| Zdroj: | Collected scientific works of Ukrainian State University of Railway Transport; № 172 (2017) Сборник научных статей Украинского государственного университета железнодорожного транспорта; № 172 (2017) Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту; № 172 (2017) |
| ISSN: | 1994-7852 2413-3795 |
| Popis: | The analysis carried out in the work showed that a significant part of their turnover time freight cars are under the performance of cargo operations. These operations are the most laborious, complex and have a high cost. Time for performing loading, unloading, reloading resources that are used for this purpose. In addition, during the operation of cargo operations, the technology of the cargo front operation is affected. Efficiency of cargo operations depends on the distribution of loading and unloading resources by type of work performed and types of cargo that are processed. To reduce the costs that arise when carrying out freight operations on the freight fronts of the station and the access road, a model is proposed to determine the optimal distribution of loading and unloading resources. The use of the proposed model will allow to determine the most optimal technology of the freight front operation by reducing operating costs at a rational level of loading and unloading resources. Simulation of the work of a cargo front for the conditions of a freight station using combinatorial analysis methods is carried out Значительную часть оборота грузовые вагоны находятся под выполнением грузовых операций. Это наиболее трудоемкие, сложные и дорогостоящие работы, на эффективность которых существенно влияет технология работы. Для уменьшения затрат на выполнение грузовых операций предложена модель оптимального распределения погрузочно-разгрузочных ресурсов, которая позволит определить наиболее рациональную технологию работы грузового фронта за счет сокращения эксплуатационных расходов Значну частину обігу вантажні вагони перебувають під виконанням вантажних операцій. Це найбільш трудомісткі, складні та дорогі роботи, на ефективність яких суттєво впливає технологія роботи. Для зменшення витрат, що виникають під час здійснення вантажних операцій, запропонована модель оптимального розподілу навантажувально-розвантажувальних ресурсів, застосування якої дозволить визначити найбільш раціональну технологію роботи шляхом скорочення експлуатаційних витрат. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|