Характеристики радиолокационного рассеивания модели штурмовика Су-25Т в различных диапазонах длинны волны
Autor: | Herasimov, Sergey, Belevshchuk, Yaroslav, Ryapolov, Ivan, Tymochko, Oleksandr, Pavlenko, Maksim, Dmitriiev, Oleh, Zhyvytskyi, Mykola, Goncharenko, Natalia |
---|---|
Jazyk: | angličtina |
Rok vydání: | 2018 |
Předmět: | |
Zdroj: | Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 6, № 9 (96) (2018): Information and controlling system; 22-29 Восточно-Европейский журнал передовых технологий; Том 6, № 9 (96) (2018): Информационно-управляющие системы; 22-29 Східно-Європейський журнал передових технологій; Том 6, № 9 (96) (2018): Інформаційно-керуючі системи; 22-29 |
ISSN: | 1729-3774 1729-4061 |
Popis: | This paper demonstrates that mathematical modeling makes it possible to build and explore radiolocation profiles of modern and advanced aircraft. Construction and studying mathematical models based on modern information and computer technology can implement methods for calculating the characteristics of secondary radiation of aircraft at required accuracy, in order to ensure their practical feasibility. We have substantiated a method for the calculation of characteristics of aircraft secondary radiation to analyze the radiolocation scattering of the Su-25T attack aircraft model. The advantage of this method is taking into consideration the integrated representations of classical electrodynamics and shortwave asymptotics. A model of the surface of Su-25T aircraft has been built and a method of mathematical modeling has been constructed. The basic characteristics of radiolocation scattering of aircraft have been substantiated ‒ the effective surface of scattering, the "non-coherent" effective surface of scattering, average and median values for the effective surface of scattering, the distribution laws of the amplitude multiplier of reflected signal. The paper reports results of calculation of these characteristics for the radiolocation scattering of Su-25T aircraft for different radiation frequencies of the probing signal. The obtained results are proposed for application during modernization and design of promising means of radiolocation. The results presented here are useful to assess the feasibility of different structural variants of such tools aimed to detect, track, and recognize aircraft of the same type. Application of the results obtained would make it possible to optimize the design of modernized and promising aircraft in order to reduce their radiolocation visibility. The proposed method is the basis for mathematical modelling of radiolocation characteristics of different types of aircraft under the assigned spatial and time-frequency parameters of probing signals, in order to solve the applied tasks on radiolocation Показано, що проведення математичного моделювання дозволяє створювати та досліджувати радіолокаційні портрети сучасних і перспективних літальних апаратів. Побудова та дослідження математичних моделей на базі сучасної інформаційно-обчислювальної техніки може реалізовувати методи розрахунку характеристик вторинного випромінювання літальних апаратів з потрібною точністю, що забезпечить практичну спрямованість. Обґрунтований метод розрахунку характеристик вторинного випромінювання літальних апаратів для аналізу радіолокаційного розсіяння моделі протитанкового штурмовика Су-25Т. Перевагою такого методу є врахування інтегральних уявлень класичної електродинаміки та короткохвильових асимптотик. Запропонована модель поверхні літака Су-25Т та розроблено метод математичного моделювання. Обґрунтовані основні характеристики радіолокаційного розсіяння літальних апаратів – ефективна поверхня розсіяння, "некогерентна" ефективна поверхня розсіяння, середні та медіанні значення ефективної поверхні розсіяння, закони розподілу амплітудного множника відбитого сигналу. Наведені результати розрахунку таких характеристик радіолокаційного розсіяння літака Су-25Т для різних частот опромінення сигналу зондування. Отримані результати пропонується використати при модернізації існуючих і проектуванні перспективних засобів радіолокації. Представлені результати є корисними для оцінювання можливостей різних конструктивних варіантів таких засобів щодо виявлення, супроводження та розпізнавання літальних апаратів аналогічного типу. Застосування отриманих результатів дозволить проводити оптимізацію конструкції модернізованих і перспективних літальних апаратів з метою зменшення радіолокаційної помітності. Запропонований метод є основою математичного моделювання радіолокаційних характеристик літальних апаратів різних типів при заданих просторових і часово-частотних параметрах сигналів зондування для розв’язання прикладних задач радіолокації Показано, что проведение математического моделирования позволяет создавать и исследовать радиолокационные портреты современных и перспективных летательных аппаратов. Построение и исследование математических моделей на базе современной информационно-вычислительной техники может реализовать методы расчета характеристик вторичного излучения летательных аппаратов с нужной точностью, обеспечит их практическую направленность. Обоснованный метод расчета характеристик вторичного излучения летательных аппаратов для анализа радиолокационного рассеяния модели штурмовика Су-25Т. Преимуществом такого метода является учет интегральных представлений классической электродинамики и коротковолновых асимптотик. Предложена модель поверхности самолета Су-25Т и разработан метод математического моделирования. Обоснованы основные характеристики радиолокационного рассеяния летательных аппаратов – эффективная поверхность рассеивания, "некогерентная" эффективная поверхность рассеяния, средние и медианные значения эффективной поверхности рассеяния, законы распределения амплитудного множителя отраженного сигнала. Приведены результаты расчета таких характеристик радиолокационного рассеивания самолета Су-25Т для различных частот облучения сигнала зондирования. Полученные результаты предлагается использовать при модернизации и проектировании перспективных средств радиолокации. Представленные результаты полезны для оценки возможностей различных конструктивных вариантов таких средств по выявлению, сопровождению и распознавания летательных аппаратов аналогичного типа. Применение полученных результатов позволит проводить оптимизацию конструкции модернизированных и перспективных летательных аппаратов с целью уменьшения радиолокационной заметности. Предложенный метод является основой математического моделирования радиолокационных характеристик летательных аппаратов различных типов при заданных пространственных и временно-частотных параметрах сигналов зондирования для решения прикладных задач радиолокации |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |