ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ РЕЖИМІВ ЕКСПЛУАТАЦІЇ НА ТРИБОЛОГІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ БАЗАЛЬТОПЛАСТИКУ НА ОСНОВІ ПОЛІТЕТАФТОРЕТИЛЕНУ

Jazyk: ukrajinština
Rok vydání: 2023
Předmět:
Zdroj: Математичне моделювання; № 1(48) (2023); 48-55
ISSN: 2519-8106
2519-8114
Popis: The article presents the results of research into the processes of operating basalt plastic in the friction unit. The effect of sliding speed and load on the intensity of wear and friction coefficient of basalt plastic was determined, and mathematical models of the studied processes were developed. The given mathematical dependencies make it possible to reliably predict the durability of the developed basalt plastic in friction units.
Запропонована стаття присвячена важливому науковому завданню — збереженню показників якості вузлів тертя протягом всього періоду експлуатації останніх. Важливість зазначеного завдання пояснюється потребами промисловості у зменшенні простою обладнання та економії часу на технічне обслуговування. В даній статті поставлене завдання вирішують на прикладі використання базальтопластику у вузлах тертя робочих органів машин і механізмів сучасної техніки із застосуванням математичного планування експерименту, а саме ортогонального центрального композиційного планування 2-го порядку. В статті наведено результати експериментальних даних та, отримані за ними, математичні моделі дослідження впливу параметрів оптимізації на триботехнічні характеристики базальтопластику на основі політетрафторетилену, що містить 30 мас.% дискретного базальтового волокна. Досліджувані процеси описували функціональними залежностями: у(Ih)= f (х1, х2), у(f) = f (х1, х2), де варійованими незалежними факторами виступали: швидкість ковзання (х1) та навантаження (х2) на дослідний зразок. Отримані математичні моделі, у вигляді поліномів другого порядку, адекватно описують залежність параметрів оптимізації (коефіцієнту тертя та інтенсивності лінійного зношування) базальтопластику від незалежних факторів — швидкості ковзання та навантаження зразка (похибка при розрахунках не перевищує похибки експерименту). Використання зазначених математичних моделей на етапі заміни серійних підшипників ковзання та кочення на виготовлені із запропонованого базальтопластику дозволить оптимізувати роботу трибологічних з’єднань та ефективно прогнозувати довговічність роботи вузла тертя, що дозволить своєчасно проводити заміну елементів вузлів тертя та призведе не лише до економії часу на технічний огляд, а й зменшить простій технологічних систем.
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: