ОЦІНКА КОНКУРЕНТНИХ ПЕРЕВАГ ПІДПРИЄМСТВ ДОРОЖНЬОГО ГОСПОДАРСТВА
Autor: | DOGADAYLO, Ya. |
---|---|
Jazyk: | ruština |
Rok vydání: | 2017 |
Předmět: |
конкурентное преимущество
потенциал ресурсы эффективность оценка предприятие дорожное хозяйство динамический норматив конкурентна перевага потенціал ресурси ефективність оцінка підприємство дорожнє господарство динамічний норматив competitive advantage potential resources efficiency assessment enterprise road sector dynamic norm |
Zdroj: | Экономика транспортного комплекса; № 29 (2017); 109 Економіка транспортного комплексу; № 29 (2017); 109 Economics of the transport complex; № 29 (2017); 109 |
ISSN: | 2225-2304 2225-2444 |
Popis: | В статье усовершенствован методический подход к оценке конкурентных преимуществ путём обеспечения объективности оценки эффективности использования составляющих потенциала предприятий дорожного хозяйства и рассмотрения в качестве базы сравнения данных только приоритетного конкурента. Объективность оценки достигается на основе применения метода динамического норматива, позволяющего при свёртывании системы показателей анализа конкурентных преимуществ предприятия учесть условие эффективности использования каждой составляющей потенциала предприятия. Для практической реализации предложенного методического подхода были обоснованы динамические нормативы для каждой составляющей потенциала предприятий дорожного хозяйства, представляющие собой эталонную модель эффективности использования соответствующих ресурсов предприятия. Для получения представленных результатов были использованы такие методы исследования, как абстрагирование, логико-теоретическое обобщение, сравнение, моделирование, формализация, анализ, синтез, дедукция, индукция, системный подход и метод динамического норматива. Предложенные результаты исследований могут быть использованы работниками организаций дорожного хозяйства, которые заинтересованы в повышении эффективности работы организаций. У статті вдосконалено методичний підхід щодо оцінки конкурентних переваг підприємства шляхом забезпечення об’єктивності оцінки ефективності використання складників потенціалу підприємств саме дорожнього господарства та розгляду як бази порівняння даних тільки пріоритетного конкурента. Об’єктивність оцінки досягається на підставі застосування методу динамічного нормативу, що дозволяє під час згортання системи показників аналізу конкурентних переваг підприємства врахувати умову ефективності використання кожного складника потенціалу підприємства. Для практичної реалізації запропонованого методичного підходу були обґрунтовані динамічні нормативи для кожного складника потенціалу підприємств дорожнього господарства, що є еталонною моделлю ефективності використання відповідних ресурсів підприємства. Для отримання описаних результатів було використано такі методи дослідження, як абстрагування, логіко-теоретичне узагальнення, порівняння, моделювання, формалізація, аналіз, синтез, дедукція, індукція, системний підхід та метод динамічного нормативу. Запропоновані результати досліджень можуть бути використані працівниками організацій дорожнього господарства, які зацікавлені в підвищенні ефективності роботи організацій. The methodical approach to assessment of the competitive advantages has been improved in the article by ensuring the objectivity of assessing the efficiency of using the components of road enterprises potential, and considering the data of only the priority competitor as a basis for comparison. The assessment objectivity is achieved by application of the dynamic norm method, which allows taking into account the condition of effectiveness of using each component of the enterprise potential when folding the system of indicators of the enterprise competitive advantages analysis. The dynamic norms for each component of road sector enterprises potential have been substantiated for the practical implementation of the proposed methodological approach. They represent a benchmark model of efficiency of using the relevant resources of the enterprise. Such research methods as abstraction, logical-theoretical generalization, comparison, modeling, formalization, analysis, synthesis, deduction, induction, system approach and dynamic norm method have been used to obtain the presented results. The proposed research results can be used by employees of road sector organizations who are interested in improving their organizations efficiency. |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |