Evaluation of operating costs of vehicles with various types of power plants

Jazyk: ukrajinština
Rok vydání: 2020
Předmět:
Zdroj: Technical Engineering; No. 2(86) (2020); 3-12
Техническая инженерия; № 2(86) (2020); 3-12
Технічна інженерія; № 2(86) (2020); 3-12
ISSN: 2706-5847
2707-9619
Popis: The article presents a methodology of operating cost calculation for vehicles with various types of power plants. The initial data have been determined and the calculation of the operating cost elements for vehicles with gasoline, hybrid power plants, and electric vehicles has been carried out. It was shown that the expediency of using various types of vehicles depends on the cost of the vehicle itself and the cost of various components of operation, such as fuel, electricity, labor, operating materials, features of tax legislation, etc., and should be determined in accordance with the conditions of each country. In many cases, the total cost of using electric vehicles is greater than that of combustion-engine vehicles and hybrids. If you do not take into account the cost of the car and the associated depreciation costs, then the operation of electric vehicles is 3–5 times cheaper than the operation of hybrids, and 5–8 times cheaper than the operation of cars with internal combustion engines. Further research should be aimed at expanding the number of factors that will take into account the operating conditions of the vehicle in more details. It is also worth continuing to work on the development of a database of calculation results in order to identify the most economically viable vehicles for various operating conditions.
У статті представлено методику розрахунку вартості експлуатації автомобілів з різними видами силових установок. Визначено вихідні дані й проведено розрахунки елементів собівартості експлуатації автомобілів з бензиновими, гібридними силовими установками та електромобілів. Показано, що доцільність використання різних типів автомобілів залежить від вартості самого автомобіля та вартостей таких різних компонентів експлуатації, як пальне, електроенергія, робоча сила, експлуатаційні матеріали, особливості податкового законодавства тощо, і має визначатися відповідно до умов кожної країни. У багатьох випадках сукупна вартість використання електромобілів є більшою, ніж транспортних засобів з двигунами внутрішнього згоряння та гібридів. Якщо не враховувати вартість автомобіля і пов’язані з нею амортизаційні витрати, то експлуатація електромобілів є у 3–5 разів дешевшою за експлуатацію гібридів, і в 5–8 разів дешевшою за експлуатацію автомобілів з ДВЗ. Подальші дослідження варто спрямувати на розширення кількості факторів, які будуть більш детально враховувати умови експлуатації транспортного засобу. Також варто продовжувати роботу над розвитком бази даних результатів розрахунку з метою виявлення найбільш економічно доцільних транспортних засобів для різних умов експлуатації.
Databáze: OpenAIRE