WAYS OF IMPROVEMENT OF MULTIMODAL HIGH-SPEED PASSENGER TRANSPORT TECHNOLOGY

Jazyk: ukrajinština
Rok vydání: 2017
Předmět:
мультимодальные пассажирские перевозки
скоростная железнодорожная магистраль
транспортно-пересадочный узел
транспортный сервис
инфраструктурный комплекс
пересадка пассажира
комфорт поездки
согласованный график движения
мультимодальні пасажирські перевезення
швидкісна залізнична магістраль
транспортно-пересадочний вузол
транспортний сервіс
інфраструктурний комплекс
пересадка пасажира
комфорт поїздки
узгоджений графік руху
multimodal passenger transportation
high-speed railway
transport and transfer hub
transport service
infrastructure complex
passenger transfer
ride comfort
coordinated traffic schedule
Zdroj: Transport systems and transportation technologies; № 13 (2017); 59-66
Транспортные системы и технологии перевозок; № 13 (2017); 59-66
Транспортні системи та технології перевезень; № 13 (2017); 59-66
ISSN: 2222-419X
2313-8688
Popis: Представлено основні шляхи використання технологій мультимодальних пасажирських перевезень в умовах експлуатації швидкісних залізничних магістралей. Виявлено основні напрямки розвитку процесів пересадки пасажирів у транспортних вузлах – розвиток систем різних видів транспорту; інтеграція рішень в області інформаційних технологій; формування узгоджених графіків руху взаємодіючих видів пасажирського транспорту. Перехід до узгодженого розкладу руху забезпечить збалансованість використання місць у всіх транспортних засобах, що беруть участь у мультимодальному перевезенні, що дозволить раціоналізувати використання місткості швидкісних поїздів, електропоїздів і автомобільного транспорту, скоротити час очікування пасажирами у пунктах пересадки. Інтегрований графік руху транспортних засобів передбачає єдину технологію роботу різних перевізників та дозволяє встановити раціональні параметри тривалості пересадки в ТПВ та резервний технологічний час, необхідний для відновлення інтегрованого графіка руху на випадок затримки транспортних засобів. Удосконалення мультимодальних перевезень пропонується за рахунок виявлення та задоволення потреб пасажирів натранспортно-пересадочних вузлах, а також шляхом врахування економічних, технологічних та технічних причин, що визначають вибір пасажиром способу переміщення.
Представлены основные пути использования технологий мультимодальных пассажирских перевозок в условиях эксплуатации скоростных железнодорожных магистралей. Выявлены основные направления развития процессов пересадки пассажиров в транспортных узлах – развитие систем различных видов транспорта; интеграция решений в области информационных технологий; формирование согласованных графиков движения взаимодействующих видов пассажирского транспорта. Переход к согласованному расписанию движения обеспечит сбалансированность использования мест во всех транспортных средствах, участвующих в мультимодальных перевозках, что позволит рационализировать использование вместимости скоростных поездов, электропоездов и автомобильного транспорта, сократить время ожидания пассажирами в пунктах пересадки. Интегрированный график движения транспортных средств предусматривает единую технологию работу различных перевозчиков и позволяет установить рациональные параметры продолжительности пересадки в ТПУ и резервное технологическое время, необходимое для восстановления интегрированного графика движения на случай задержки транспортных средств. Совершенствование мультимодальных перевозок предлагается осуществить за счет выявления и удовлетворения потребностей пассажиров на транспортно-пересадочных узлах, а также путем учета экономических, технологических и технических причин, определяющих выбор пассажиром способа перемещения.
The main ways to use technology multimodal passenger traffic in operation speed rail lines. The basic directions of development processes direct passengers to transport hubs - the development of different modes of transport; integration solutions in information technology; forming coordinated schedules interactive traffic types of passenger transport. Go to the agreed timetable will ensure balanced use of seats in all vehicles involved in multimodal transport, the capacity will rationalize the use of high-speed trains, electric trains and automobiles, to reduce the waiting time of passengers paragraphs transplant. The integrated schedule of vehicle technology provides a single work of various carriers and allows you to set the length of rational parameters in transplant hubs and technological backup time required to restore an integrated timetable in case of delayed vehicles. Improvements proposed multimodal transport by identifying and meeting the needs of passengers on transport interchange nodes, as well as by taking into account economic, technological and technical reasons determining the choice of method of passenger movement.
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: