МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ТА АЛГОРИТМІЗАЦІЯ ПРОЦЕСІВ РАЦІОНАЛЬНОЇ ОРГАНІЗАЦІЇ ПРАЦІ ВОДІЇВ АВТОБУСІВ НА МАРШРУТІ ПРИ ПЛАНУВАННІ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
Autor: | Horbachov, P. F., Kozachok, L. M. |
---|---|
Jazyk: | ukrajinština |
Rok vydání: | 2018 |
Předmět: |
математична модель
побудова алгоритму транспортна система календарне планування організація роботи на маршруті mathematical model construction of the algorithm transport system scheduling organization of work on the route UDC 656.072: 656.015: 519.12.176 математическая модель построение алгоритма транспортная система календарное планирование организация работы на маршруте УДК 656.072: 656.015: 519.12.176 |
Zdroj: | Вісник Харківського національного автомобільно-дорожнього університету; № 83 (2018); 85 Bulletin of Kharkov National Automobile and Highway University; № 83 (2018); 85 Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета; № 83 (2018); 85 |
ISSN: | 2219-5548 |
Popis: | The main activities for creating the modern level of organization public route transport in the cities of Ukraine are the development of rational route schemes, determining the number of rolling stock on a route, scheduling vehicles, schedules of vehicles for the route and organizing drivers work. This article highlights the features, roles and tasks of management in passenger transport and, in particular, management dispatching, which is aimed at implementing the optimal functioning of the passenger transport route to meet the needs of the population and ensure transport safety. For planning the rational organization of work of buses and labor of drivers, the grapho-analytical method has been recognized. With this method, a schedule of buses for the route is constructed by the hour of the day, the driver’s labor modes on the route are modes are indicated on the diagram schedule by a set of cells that are unit squares with sides equal to a unit time interval and a unit segment relative to the number of buses operating on the route. Such cells are combined into rectangles corresponding to the bus driver’s labor modes. Further, for the organization of labor of drivers and vehicles on urban routes, it is necessary to present the area of bus release diagrams in each hour of the day in the form of a set of rectangles that correspond certain conditions and that reflect the labor's modes of personnel and work's modes rolling stock.Algorithms for partitioning a given orthogonal region, corresponding to a diagram of the operation of vehicles on a route, into rectangles are created in this scientific work after recording a mathematical formulation of the problem. Thus, the paper presents the mathematical formulation of the problem of scheduling vehicles and organizing driver labor. In the course of the research, algorithms for solving the assigned task of dispatching the work of rolling stock and the rational organization of driver labor have been created. В данной статье представлена математическая постановка задачи составления расписаний движения транспортных средств на маршруте и организации труда водителей, для решения которой необходимо область диаграммы выпуска автобусов в каждый час суток представить в виде совокупности прямоугольников, соответствующих определенным условиям, и отображающих режимы работы персонала и подвижного состава на маршруте при осуществлении пассажирских перевозок населения города. В ходе исследований созданы рациональные алгоритмы решения поставленной задачи диспетчеризации пассажирских перевозок. У даній статті представлена математична постановка задачі складання розкладів руху транспортних засобів на маршруті та організації праці водіїв, для вирішення якої необхідно область діаграми випуску автобусів у кожну годину доби надати у вигляді сукупності прямокутників, що відповідають певним умовам, та відображують режими роботи персоналу і рухомого складу на маршруті при здійсненні пасажирських перевезень населення міста. У ході досліджень створено раціональні алгоритми вирішення поставленої задачі диспетчеризації пасажирських перевезень. |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |