ОСОБЛИВОСТІ УПРАВЛІННЯ ЗАПАСАМИ В СТРУКТУРНИХ ПІДРОЗДІЛАХ ПУБЛІЧНОГО АКЦІОНЕРНОГО ТОВАРИСТВА У ГАЛУЗІ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ

Autor: LOMTEVA, I. N., SYNYTSIA, K. P., SNACHOV, N. P.
Jazyk: ukrajinština
Rok vydání: 2017
Předmět:
Zdroj: Problemi ekonomìki transportu; № 13 (2017): Proceedings of the Dnipropetrovsk National University of Railway Transport «The Problems of the Transport Economics»
Сборник научных трудов Днепропетровского национального университета имени ак. В. Лазаряна Проблемы экономики транспорта; № 13 (2017): Сборник научных трудов Днепропетровского национального уни-та железно-ного транспорта «Проблемы экономики транспорта»
Збірник наукових праць Дніпропетровського національного університету ім. ак. В. Лазаряна "Проблеми економіки транспорту"; № 13 (2017): Збірник наукових праць Дніпропетровського нац. університету залізничного транспорту "Проблеми економіки транспорту"
ISSN: 2309-821X
2310-2438
Popis: The purpose. The work is dedicated to finding ways to improve the inventory management of railway public joint stock company in the process of further procedures of its incorporation. Methods. To solve this class of problems in the work proposed to apply a standard cost system, the EOQ model, XYZ methods - analysis and ABC - analysis. The Results. The paper provides a methodological approach that considers the problem of optimizing inventory based on minimizing total operating costs for their delivery and storage. The practical significance. Forming their own financial resources rail transport from outside sources at corporatization of railway undertakings can provide the required amount of funding future reforms, including in terms of reserves. Inventory management should be directed to determine their optimal level and reduce costs associated with their maintenance. Basic models of inventory management are based on certain assumptions and do not account for the limited shelf life as raw material and finished product, which generally leads to increased storage costs and inventory to unproductive losses. Implementation of these methods optimize inventory railway will reduce operating costs in terms of stocks and increase revenue as the basis of internal financial resources of their own railway company.
Цель. Работа посвящена поискам путей усовершенствования управления запасами публичного акционерного общества железнодорожной отрасли в процессе проведения дальнейших процедур его акционирования. Методика. Для решения задач такого класса в работе предложено использовать в железнодорожных подразделениях оптимизацию запасов по модели EOQ, методы XYZ - анализа и ABC - анализа. Результаты. В работе приведен методический подход, который рассматривает проблему оптимизации производственных запасов на основе минимизации совокупных операционных затрат на их поставку и хранение. Практическая значимость. Формирование собственных финансовых ресурсов железнодорожного транспорта из внешних источников при акционировании может обеспечить железнодорожному предприятию необходимые суммы финансирования будущих преобразований, в том числе и в части запасов. Управление запасами должно быть направлено на определение их оптимального объема и снижение затрат, связанных с их содержанием. Основные модели управления запасами базируются на определенных предположениях и не учитывают ограниченности срока годности как сырья, так и конечного продукта, что в общем случае приводит к увеличению затрат на хранение запасов и непроизводственные потери. Внедрение рассмотренных методов оптимизации запасов на железной дороге позволит уменьшить текущие затраты в части запасов и увеличить прибыль как основу внутренних собственных финансовых ресурсов железнодорожного предприятия.
Мета. Робота присвячена пошукам шляхів удосконалення управління запасами публічного акціонерного товариства, створеного у галузі залізничного транспорту в процесі проведення подальших процедур його акціонування. Методика. Для вирішення завдань такого класу в роботі запропоновано застосувати в залізничних підрозділах оптимізацію запасів за моделлю EOQ, методами XYZ-аналізу і ABC-аналізу. Результати. У роботі наведено методичний підхід, який розглядає проблему оптимізації виробничих запасів на основі мінімізації сукупних операційних витрат на їх постачання та зберігання.Практична значимість.Формування власних фінансових ресурсів залізничного транспорту із зовнішніх джерел при акціонуванні може забезпечити залізничному підприємству необхідні суми фінансування майбутніх перетворень, у тому числі й у частині запасів. Управління запасами має бути спрямоване на визначення їх оптимального обсягу та зниження витрат, пов’язаних з їх утриманням. Основні моделі управління запасами базуються на певних припущеннях та не враховують обмеженості терміну придатності як сировини, так і кінцевого продукту, що в загальному випадку призводить до збільшення витрат на зберігання запасів та непродуктивних витрат. Впровадження розглянутих методів оптимізації запасів на залізниці дозволить зменшити поточні затрати в частині запасів та збільшити прибуток як основу внутрішніх власних фінансових ресурсів залізничного підприємства.
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: