ФОРМУВАННЯ АВТОМАТИЗОВАНОЇ ТЕХНОЛОГІЇ ПРОСУВАННЯ ГРУПОВИХ ПОЇЗДІВ ОПЕРАТИВНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ
| Jazyk: | ukrajinština |
|---|---|
| Rok vydání: | 2016 |
| Předmět: |
automated system
group trains organizing car traffic the plan of formation of trains railway network a network schedule автоматизована система групові поїзди організація вагонопотоків план формування поїздів залізнична мережа сітьовий графік автоматизированная система групповые поезда организация вагонопотоков план формирования поездов железнодорожная сеть сетевой график |
| Zdroj: | Transport systems and transportation technologies; № 12 (2016); 51-57 Транспортные системы и технологии перевозок; № 12 (2016); 51-57 Транспортні системи та технології перевезень; № 12 (2016); 51-57 |
| ISSN: | 2222-419X 2313-8688 |
| Popis: | Automatic technology of the running of operational designation group trains has been formed and realized in the given scientific paper. A mathematical model that gives the dispatcher staff the opportunity to obtain grounded decisions as to the organization of matched group trains with a changeable combination of car groups at a network level is the foundation of the proposed technology. The utilization of the proposed automatic technology will automatically determine and coordinate the expediency of the making up of operational designation group trains using the procedure of evolutionary modelling. In its turn, it will allow improving the use of the main technical and operational indices substantially. Цель. Данная научная работа направлена на формирование автоматизированной технологии определения рациональной организации вагонопотоков на железнодорожной сети за счет согласованной организации обращения групповых поездов с обменом групп вагонов на технических станциях полигона сети. Это, в свою очередь позволит получать оперативные, обоснованные решения по формированию поезда оперативного назначения. Методика. В качестве основных элементов исследования выступают технико-технологические параметры железнодорожной сети при организации вагонопотоков. В основу сформированной модели организации согласованных групповых поездов со сменными сочетаниями групп вагонов на сетевом уровне положен метод генетического алгоритма, который позволяет сформировать автоматизированную систему. Результаты. Согласно разработанной математической модели организации групповых поездов оперативного назначения выполнено моделирование на исследуемом полигоне и предложены интерфейс автоматизированного рабочего места соответствующего работника. Научная новизна. В результате исследования реализована модель технологии работы железнодорожного полигона при организации вагонопотоков. Модель позволяет предоставлять обоснованные решения по организации согласованных групповых поездов со сменными сочетаниями групп вагонов на сетевом уровне. Практическая значимость. Использование предлагаемой автоматизированной технологии позволит в автоматическом режиме определять и согласовывать целесообразность формирования поезда оперативного назначения с использованием процедуры эволюционного моделирования. Мета. Дана наукова робота спрямована на формування автоматизованої технології визначення раціональної організації вагонопотоків на залізничній мережі за рахунок погодженої організації обігу групових поїздів з обміном груп вагонів на технічних станціях полігону мережі. Це, в свою чергу дозволить отримувати оперативні, обґрунтовані рішення щодо формування поїзда оперативного призначення. Методика. В якості основних елементів дослідження виступають техніко-технологічні параметри залізничної мережі під час організації вагонопотоків. В основу сформованої моделі організації погоджених групових поїздів зі змінними сполученнями груп вагонів на сітьовому рівні покладено метод генетичного алгоритму, який дозволяє сформувати автоматизовану систему. Результати. Відповідно до розробленої математичної моделі організації групових поїздів оперативного призначення виконано моделювання на досліджуваному полігоні та запропоновано інтерфейс автоматизованого робочого місця відповідного працівника. Наукова новизна. В результаті дослідження реалізовано модель технології роботи залізничного полігону під час організації вагонопотоків. Модель дозволяє надавати обґрунтовані рішення щодо організації погоджених групових поїздів зі змінними сполученнями груп вагонів на сітьовому рівні. Практична значимість. Використання запропонованої автоматизованої технології дозволить в автоматичному режимі визначати та узгоджувати доцільність формування поїзду оперативного призначення з використанням процедури еволюційного моделювання. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|