Maintenance of loading and unloading processes of sea vessels at transportation of compressed natural gas
| Jazyk: | ukrajinština |
|---|---|
| Rok vydání: | 2015 |
| Předmět: |
стиснутий природний газ
процес завантаження і розвантаження режим течії діаметр з'єднувального трубопроводу compressed natural gas loading and unloading process flow regime diameter of connecting pipe сжатый природный газ процесс загрузки и разгрузки режим течения диаметр соединительного трубопровода УДК 622.691.4 |
| Zdroj: | Technology audit and production reserves; Том 2, № 1(22) (2015): Energy, energy-saving technologies and equipment. Electrical engineering and industrial electronics; 64-69 Technology audit and production reserves; Том 2, № 1(22) (2015): Енергетика, енергозберігаючі технології та обладнання. Електротехніка та промислова електроніка; 64-69 Technology audit and production reserves; Том 2, № 1(22) (2015): Энергетика, энергосберегающие технологии и оборудование. Электротехника и промышленная электроника; 64-69 |
| ISSN: | 2226-3780 2312-8372 |
| Popis: | Встановлено, що при завантаженні морських транспортних засобів під тиском джерела газу постійна швидкість забезпечується за умов протікання процесу у критичному режимі. Процес розвантаження характеризується постійним зменшенням тиску газу в ємностях і витрати газу, що витікає з них. Максимальної швидкості процесів досягають підтриманням критичного режиму шляхом поетапного введення в дію компресорів. Установлено, что при загрузке морских транспортных средств за счет давления источники газа, постоянная скорость обеспечивается в условиях протекания процесса в критическом режиме. Процесс разгрузки характеризуется постоянным уменьшением давления газа в емкостях и расхода газа, что вытекает из них. Максимальной скорости процессов достигается за счет поддержания критического режима путем поэтапного введения в действие компрессоров. Analysis of the processes of loading and unloading of sea vessels has shown that they can proceed in critical and subcritical regimes. It is found that constant speed when loading the sea vessels is provided due to pressure gas source by the terms of the process in the critical mode. The process is characterized by constant discharge pressure decrease in gas tanks and gas flow that comes out of them. The maximum speed of the process is achieved by maintaining the critical regime through the phased introduction of the compressors. The defining parameters in determining the diameter of connecting collectors under that provided the necessary speed of the loading process are sources of gas. Collectors that selected taking into their accounting are provided the realization of loading process in the subcritical regime at the final stage in conditions of minimum overpressure of the compressor pressure filling capacity.The obtained results can be used in the design of sea vessels to transportation of compressed natural gas. They can also serve as the basis for the acquisition of individual blocks by using the proposed global manufacturers of CNG modules. Using the tested algorithms it is possible to justify the loading and unloading modes of sea vessels under the terms of individual projects. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|