On the question of heat engine cycles optimization
Autor: | Tkachenko, K. I. |
---|---|
Jazyk: | ukrajinština |
Rok vydání: | 2015 |
Předmět: | |
Zdroj: | Вісник Приазовського Державного Технічного Університету. Серія: Технічні науки; Том 1, № 30 (2015): Вісник Приазовського Державного Технічного Університету. Серія: Технічні науки; 186-192 Вестник Приазовского государственного технического университета. Серия: Технические науки; Том 1, № 30 (2015): Вестник Приазовского государственного технического университета. Серия: Технические науки; 186-192 Reporter of the Priazovskyi State Technical University. Section: Technical sciences; Том 1, № 30 (2015): Reporter of the Priazovskyi State Technical University. Section: Technical sciences; 186-192 |
ISSN: | 2225-6733 2519-271X |
Popis: | Розглянуто комбінований цикл ідеалізованого теплового двигуну та теплового насосу. Показано математичним шляхом можливість зменшення втрат тепла при роботі теплового двигуну за еталонним циклом Едвардсу та відповідного підвищення ефективного коефіцієнту корисної дії комбінованого циклу Рассмотрен комбинированный цикл идеализированного теплового двигателя и теплового насоса. Показано математическим путем возможность уменьшения потерь тепла при работе теплового двигателю по эталонному циклу Эдвардса и соответствующего повышения эффективного коэффициента полезного действия комбинированного цикла It is known that the efficiency of heat engines nowadays isn’t more than 50-60% for prototypes and maximum possible efficiency of a heat engine is considered Carnot cycle efficiency Thus, at least 40% of the disposable amount of heat is lost in the surrounding medium, unless the waste gases heat is utilized somehow. General idea of heat engines cycles is the transfer of energy from the heater (both external and internal) to a working fluid, obtaining mechanical work from expanding of the working fluid, and returning the working fluid to the initial state by compression and excess heat discharge into a cooler. In this paper the combination of a heat engine operating according to the standard Edwards cycle and consisting of isochor, adiabat and isotherm, and the heat pump, using the reverse Carnot cycle is investigated. The heat pump partially picks out the heat of the working fluid at its isothermal compression, and returns it to the equivalent working fluid or regenerator cap, at the beginning of isochoric heating. The efficiency coefficient of the heat pump, and thus the work to putting it into action is calculated by proper equations at the constant temperature of the low-potential heat source (working fluid) and variable temperature of the heated equivalent of the working fluid or the regenerator cap. Taking as an example selected quantitative parameters of the Edwards cycle it has been proved that the use of the heat pump increases the effective efficiency of combined cycle as compared to the basic one. In addition, it has been shown that the dependence of the efficiency on the degree of heat return is not monotonic and has a maximum |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |