Modeling the demand for the suburban passenger operations
| Jazyk: | ruština |
|---|---|
| Rok vydání: | 2013 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 2, № 3(62) (2013): Control systems; 12-15 Восточно-Европейский журнал передовых технологий; Том 2, № 3(62) (2013): Системы управления; 12-15 Східно-Європейський журнал передових технологій; Том 2, № 3(62) (2013): Системи управління; 12-15 |
| ISSN: | 1729-3774 1729-4061 |
| Popis: | Розроблено алгоритм розрахунку можливих станів матриці пасажирських кореспонденцій приміського сполучення на підставі ємностей щодо відправлення та прибуття пасажирів на зупиночні пункти. Пошук значень кореспонденцій ґрунтується на ймовірності прибуття пасажира на зупиночні пункти і ймовірності відправлення з них. Запропонована методика дає можливість знаходження деяких варіантів матриць, які входять в інтервал можливих значень попиту на перевезення пасажирів Разработан алгоритм расчета возможных состояний матрицы пассажирских корреспонденций пригородного сообщения на основании емкостей по отправлению и прибытию пассажиров на остановочные пункты. Поиск значений корреспонденций основывается на вероятности прибытия пассажира на остановочные пункты и вероятности отправления из них. Предложенная методика дает возможность нахождения некоторых вариантов матриц, которые входят в интервал возможных значений спроса на перевозку пассажиров The approaches available for the modeling of the demand for suburban passenger operations cannot be used by different reasons. Therefore, special technique should be developed. The objective of this effort is to develop an algorithm for the determination of demand for the local route transportation on the basis of the known capacities of departure and arrival stops. The problems related to the determination of departure and arrival capacities can be solved using the tabular procedure of survey at the stops. The proposed technique allows for the search of a certain set, which would describe the range boundaries for the possible values of a matrix and not a single version of it. This algorithm used for the computation of suburban passenger correspondences allows us to obtain some versions of initial data that can be used for the modeling of the conveyance process of passengers and these versions will simultaneously serve as possible options for the description of the demand for public conveyance |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|