ПРОГРАММНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ШИНАХ ТЯГОВОЙ ПОДСТАНЦИИ
| Autor: | Sychenko, V. H., Bader, M. P., Havryliuk, V. I. |
|---|---|
| Jazyk: | ruština |
| Rok vydání: | 2005 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 9 (2005): ISSUE 9; 24-27 Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 9 (2005): ВЫПУСК 9; 24-27 Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 9 (2005): ВИПУСК 9; 24-27 |
| ISSN: | 2307-3489 2307-6666 |
| Popis: | The criteria of voltage regulating quality on tractive power supply substation buses have been analyzed and the suboptimum adaptive algorithm of voltage regulation has been proposed. The method developed for a Dcelectrified railway section allows reducing maintenance costs and does not require significant expenses for its implementation. Проанализированы критерии качества регулирования напряжения на шинах тяговой подстанции и предложен субоптимальный адаптивный алгоритм регулирования напряжения. Разработанная для участка железной дороги с электротягой постоянного тока методика регулирования напряжения позволяет добиться снижения эксплуатационных расходов и не требует значительных затрат на ее внедрение. Проаналізовано критерії якості регулювання напруги на шинах тягової підстанції та запропоновано субоптимальний адаптивний алгоритм регулювання напруги. Розроблена для ділянки залізниці з електротягою постійного струму методика програмного регулювання дозволяє зменшити експлуатаційні витрати і не потребує значних витрат на її впровадження. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|