FEATURES OF DETERMINATION OF THE EFFICIENCY OF DEVICES FOR IMPROVEMENT OF ECOLOGICAL SAFETY LEVEL OF VEHICLES WITH RECIPROCATING ICE EXPLOITATION

Autor: Kondratenko, O. M., Chernobay, G. O., Derkach, Ju. F., Kovalenko, S. A.
Jazyk: angličtina
Rok vydání: 2019
Předmět:
Zdroj: Двигатели внутреннего сгорания; № 2 (2019): ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ; 36-44
Двигуни внутрішнього згоряння; № 2 (2019): ; 36-44
Internal Combustion Engines; № 2 (2019): ; 36-44
ISSN: 0419-8719
2411-0531
Popis: This article describes the results of analysis and numerical study of prof. I.V. Parsadanov conversion formula as the one of relevant issues of the metrological features of determination of particulate matter mass hourly emission in ex­ha­ust gases flow of reciprocating internal combustion engine on the testing bench without dilution tunnel. Purpose of the study is detection of relationship between magnitudes of cle­an­ing efficiency coefficients of particulate matter fil­ter of diesel reciprocating internal combustion engine for unburned hydrocarbons volume con­­centration in exhaust gas flow and emission of particulate matters with using of conversion formula for whole dia­­pason of chan­ging of influen­cing factors. Ob­ject of the study is ef­fi­ci­ency of operation of sys­tem of neu­tralization of le­gis­la­tive nor­malized pollu­tants in di­e­sel internal combustion engine exhaust gases flow, na­mely particulate matter filter. Subject of the study is re­la­tionship between mag­ni­tu­des of indica­tors that cha­rac­terized object of the study which con­ne­c­ted with each other by conversion for­mu­la. It was showed that the magni­tudes of values of efficiency coefficients of opera­tion of particu­la­te matter filter of diesel reciprocating internal combustion engine for indicators of opacity and concentration of un­bur­ned hy­dro­carbons in exhaust gas which was obtained by direct measu­rements during bench motor tests and al­so mass hourly emi­ssion of particulate matter in exha­ust gas flow which was ob­tained with using of the conversion for­mu­la, is not equal to each other for eve­ry individual opera­tio­nal regime of die­sel engine. Calculation assessment and graphical illustration of relati­on­ship between magni­tu­des of this coefficients for unburned hydrocarbons volume con­centration in exhaust gas flow and emission of particulate mat­ter for whole diapason of changing of influencing fac­tors was carried out. For the first time it was detec­ted the differences bet­ween magnitudes of values of ef­fi­ciency co­ef­ficients of particulate matter filter operation process of diesel internal combustion engine in pairs for mass hourly particulate matter emission with exhaust gases flow and opacity and toxicity of exhaust gases which con­ne­c­ted with each other by con­version formula.
Проанализирована и расчетно исследована формула пересчета проф. И.В. Парсаданова как один из актуа­ль­ных воп­росов метрологических особенностей процесса получения значений массового часового выброса твер­дых частиц порш­не­вым двигателем внутреннего сгорания на моторном испытательном стенде, не оборудованном туннелем раз­бавления. Це­лью исследования явля­ет­ся вы­явление соотношения значений коэффициентов эффективности работы фи­льтра твердых частиц дизе­ль­ного пор­шне­вого двигателя внутреннего сгорания по выбросу твердых частиц и концен­трации несгоревших угле­во­дородов в отработавших газах с применением формулы пересчета для всего ди­апазона изме­не­ния значений вли­яющих факторов. Объектом исследования является эффективность функционирования системы нейтрализации законодательно нормированных поллютантов в потоке отработавших газов дизельного двигателя вну­треннего сгорания, а именно фильтра твердых частиц. Пред­ме­том исследования является взаимосвязь между значе­ни­ями показателей, характеризующих объект исследования, свя­занные между собой формулой пересчета. Показано, что значения ко­эффициен­тов эффективности рабо­ты фи­льтра твердых частиц ди­зельного двигателя внутреннего сгора­ния по по­ка­за­телям дым­ности и концентрации не­сгорев­ших углеводо­ро­дов в отработавших газах, полученные прямыми измере­ниями при стен­до­вых моторных исследо­ва­ниях, а также массо­вого часового выброса твердых частиц с пото­ком от­рабо­тав­ших газов, по­лученные по упомянутой фор­му­ле пересчета, не совпадают для каждого стацио­нарного ре­жима работы двигателя. Рас­четно оценено и проил­лю­ст­ри­ро­вано графи­че­ски соотношение значения этих коэф­фи­циентов по концентрации несгорев­ших угле­во­до­родов в отработавших газах и выбросу твердых частиц для всего диа­па­зона влияющих факторов. Впервые выявлено различие между значениями величин коэффициентов эффективности работы фильтра твердых частиц дизельного двигателя внутреннего сгорания попарно для массового часового выброса твердых частиц с потоком отработанных газов и дым­ности и токсичности отработавших газов, связанных между собой формулой пересчета.
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: