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Avant la révolution des transports, l’apparition de nouveaux moyens de communication et la mise en place des premiers réseaux logistiques d’approvisionnement et de distribution des marchandises au cours du xixe siècle, les chaînes de collecte, de circulation et de vente des matières premières et des produits manufacturés étaient d’une grande diversité, le plus souvent segmentées et composées d’une succession d’acteurs aux statuts et aux rôles variés. Selon les cas, elles se trouvaient caracté... |
