7.1. – L’épave Arles-Rhône 3 : étude préliminaire d’un chaland gallo-romain
| Autor: | Marlier, Sabrina |
|---|---|
| Jazyk: | francouzština |
| Rok vydání: | 2020 |
| Předmět: |
flat-bottomed riverboat
History & Archaeology influence méditerranéenne signature architecturale archéologie subaquatique chaland gallo-romain bateau fluvial à fond plat barge Gallo-Roman barge shipbuilding HBLA port Mediterranean influence underwater archaeology harbour architectural fingerprints HIS002000 construction navale |
| Popis: | Découverte en 2004, l’épave Arles-Rhône 3 fait l’objet, depuis 2008, d’une fouille programmée. Fouillée pour près d’un tiers – la longueur du bateau étant estimée à près de 30 m – les zones dégagées correspondent à l’arrière avec une zone de cuisine (vaisselle de bord) et une zone de travail (outils) ainsi qu’à une section de la partie centrale avec une cargaison de pierres encore en place. L’épave est particulièrement bien conservée puisque son flanc tribord a été préservé dans toute son élévation, jusqu’au plat-bord, et que l’ensemble des aménagements internes est encore en place. Du point de vue de l’architecture navale, les études préliminaires montrent que cette épave correspond à un bateau fluvial de type monoxyle-assemblé, construit sur sole. Caractéristique des chalands « gallo-romains de tradition celtique », Arles-Rhône 3 présente néanmoins des particularités architecturales qui la rapproche des chalands découverts en relation avec le Rhône et la Saône. Datée du milieu du Ier s. ap. J.-C., elle vient ainsi enrichir le corpus des épaves du bassin rhodanien qui se caractérisent par des influences méditerranéennes dans leur construction. The Arles-Rhône 3 shipwreck, discovered in 2004, has been under excavation since 2008. The length of the boat is estimated at 30 m and a third of it was opened: it corresponds to the aft of the boat with a kitchen area (dishes) and a working area (tools), and a section of the central part with a stone cargo still in place. The shipwreck is particularly well conserved as the starboard is preserved to the gunwale and the internal structures are still there. The preliminary architectural studies show that this shipwreck corresponds to a flat-bottomed riverboat. So, Arles-Rhône 3 is characteristic of the Gallo-Roman barges. Nevertheless, it presents some architectural fingerprints that links it to the barges discovered in relation with the Rhone and the Saone rivers. Dated from the 1st c. AD, it is a significant addition to the corpus of the shipwrecks from the Rhone basin that are characterised by Mediterranean influences in their construction. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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