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C’est sur le chantier de l’autoroute A5, que se situe la mine de Serbonnes. Localisée sur le plateau crayeux du Sénonais, à proximité de la vallée de l’Yonne, elle s’étend sur une superficie d’au moins 2 ha, et comprendrait au minimum 400 puits. Trois puits ont été sondés. Ils sont de morphologie variée et présentent des remplissages complexes, il semble qu’un banc de silex ou éventuellement deux aient été exploités. Les rognons proviennent des craies du Campanien Inférieur (C4‑6h) que les néolithiques ont atteint après avoir creusé des dépôts de pente. Le mobilier archéologique est constitué de quelques produits de débitage, de petits tessons et d’outils en bois de cervidés. Les fouilles en cours sur Serbonnes et sur d’autres sites miniers menacés par l’autoroute devraient permettre une étude détaillée de la gestion de la matière première par les populations néolithiques du Sénonais. On the future emplacement of the A5 motorway the flint mining complex of Serbonnes was discovered. Situated on the chalk plateau of the Séronais, close to the Yonne valley, this complex covers at least 2 ha and comprises at least 400 mine shafts of which three have so far been investigated. They are variable in form and present complex fillings. One or may be two flint beds have been exploited. The cores are coming from the lower champanian chalk (C4‑6h). The artifacts found are: small quantities of flakes, small sherds and antler tools. The excavations at Serbonnes and on other mines, which will be destroyed by future motorway construction, should provide a detailed study of raw material exploitation by the neolithic population of the Séronais area. |
