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Sous l’angle des changements de mobilité vécus par les salariés suite à l’application de la RTT : d’anciennes discriminations se sont malheureusement amplifiées et de nouvelles différences socio-spatiales sont apparues.Grâce à une analyse statistique de l’évolution post-RTT des différents types de déplacements (travail, loisirs, tourisme...) illustrée par des entretiens approfondis auprès de salariés francs-comtois, ce travail de recherche pointe clairement un accroissement des différences de consommation post-RTT de l’espace-temps selon le profil des individus (critères démographiques, socio-économiques et territoriaux).Et si les accords RTT en vigueur aujourd’hui définis par la seule logique de l’entreprise, étaient renégociés en considérant également la vie sociale et la territorialité des salariés ? Concerning the employees’ mobility linked to the apparition of “RTT” (reduction of working time), new changes and socio-spatial differences appeared and old discriminations unfortunately developed. A statistical analysis of the various types of moving (work, leisure, tourism) and discussions with workers in the Franche-Comté region let appear a growth of the differences between them concerning their space-time consumption linked their demographic, socio-economic and territorial criteria. It seems that new agreements taking into account the social life of employees and not only the logics of companies must be negotiated. |
